| 编制目的 | 让干活不乱套，别出事，保护大家不受伤，机器不坏掉，生产能顺顺当当往下走。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 轧机区域、变压器室、主控室、煤气区这些地方的工人，还有开天车、焊工、电工这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 一线工人自己动手干，班组长盯着看，安全员来回查，谁不守规矩就提醒谁。 | ||
| 操作流程 | 穿好劳保、不带火种、不乱碰设备、高处系带、吊装专人指挥、多人作业要有人领头。 | ||
| 执行标准 | 工作帽戴正、安全带扣牢、吊具查裂纹、通道留够一米、工具放稳当、防护牌不能动、报警器不准拆。 | ||
为了保障生产的顺利进行，特制定以下操作规程：
1、在安全上各级领导，尤其是班组长和班组安全员都应切实负起责任，认真做到班前讲安全，班中查安全，对违反劳动保护规定和违章作业现象坚决制止，否则对事故要负一定责任。
2、各岗位工作人员进入作业现场（含机修间、各操作室），必须按规定穿戴好劳保护品，工作时不允许穿奇装异服，不允许穿短袖装，女职工严禁留长发，工作时必须戴好工作帽。
3、严禁现场吸烟，进入厂区严禁携带火种。
4、严禁闲杂人员在轧机区域停留。
5、严禁任何人私自在管道上接口。
6、严禁用水冲洗设备。
7、严禁私自接、拆电气设备。
8、严禁单人和非工作人员进入变压器室。
9、严禁穿越栏杆或站在辊道上，机器设备上。
| 编制目的 | 让行车工知道怎么开行车才不会出事，保护自己也保护别人安全，避免吊东西掉下来砸人砸设备。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 专门管行车的工人，还有挂钩的人和指挥的人。 | ||
| 职责分工 | 行车工自己动手干，挂钩工在下面比划指挥，班长或安全员盯着看有没有错。 关鍵步驟：先检查设备好没好，再听清信号才动车，吊前试一下稳不稳，停电要归零，停完车要断电锁好。 | ||
| 执行标准 | 用眼睛看控制器制动器这些有没有坏，手摸手柄是不是回零了，耳朵听铃响没响，吊物离地20公分试吊，高度不能超一米，灭火器得放在驾驶室里。 | ||
1、行车工必须持证上岗，正确穿戴劳保用品。
2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3、行车工必须听从挂钩起重人员指挥，在得到指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。
4、行车工应在规定的安全走道上运行，必须在站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。
| 制定目的 | 怕生产光顾赶进度忘了安全 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 计划员编生产计划时必须带安全指标和措施 | ||
| 职责分工 | 计划科长牵头，各项目计划员执行，安全部每月查落实情况 | ||
| 禁止行为 | 新任务没安全评估不能接，新项目不达标不能投产，抢工期不能压安全 | ||
| 检查与监督 | 计划表里必须填安全项，安全部每季度检查，漏填一次扣绩效，三次调岗 | ||
1、编制年、季、月、生产计划时，要列入安全生产的指标和措施。公布 各项生产指标的同时，公布安全生产指标及措施落实情况。
2、负责将年度安全技术措施项目列入各级年度施工生产计划并安排实现。
3、接收建设单位的新任务时，对有尘、毒危害或大型拆除工程时应与工 程师详细研宄，以确保安全施工。
4、下达的新建、改建、扩建计划中，应有相应的职业安全卫生措施内容， 并征求安全技术意见。
4、新项目投产前，不符合安全技术，工业卫生要求的不得下达计划和安 排生产。
5、合理安排施工生产任务，要妥善平衡施工力量，协调指导施工，以防 因抢任务引起各种不安全因素。
| 编制目的 | 为了安全切掉轨道内侧肥边，不让切割出问题，保护设备和人不受伤。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | nlg80型空气等离子切割机组，只用于正线、支线轨道内侧肥边，道岔不能用。 | ||
| 职责分工 | 施工负责人带队，电气操作员动手切，两个辅助工推机器、装杆子，防护员盯安全。 | ||
| 操作流程 | 清肥边杂物→查油和机器→穿好装备推上轨道→调割枪角度和距离→等气压够再引弧→过接缝要抬高割嘴。 | ||
| 执行标准 | 用钢刷清泥油，油量看刻度线，戴绝缘手套和墨镜，割嘴离肥边5㎜，气压要超0.6mpa，弧长盯着5㎜看，退刀要圆滑。 | ||
一、 适用范围：
nlg80型空气等离子切割机组是在遵循《安规》的前提下为满足钢轨养护要求而专门设计用于正线、支线各型轨道内侧肥边的切割（道岔除外）。
二、 施工组织和人员：
1. 作业时应有施工负责人1名，电气操作人员1名，辅助操作工2名及相关的安全防护人员1名。
2. 施工负责人由不低于工长职务的人员担任，负责组织和领导本次施工。
3. 电气操作员及安全防护人员须经专业培训并考试合格，持有操作证或防护证方能上道作业及担任防护工作。
三、 作业防护：
遵循《安规》，锁点进行作业防护。
四、 作业程序：
1. 观察肥边钢轨两侧有无泥土或油垢，如有，则用钢刷清除。
| 制定目的 | 怕电动葫芦出事伤人。它结构简单，但安全装置不全、用法不对，容易出事故。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开电动葫芦的人，包括单轨吊、旋臂吊、手动单梁行车。 | ||
| 职责分工 | 操作员要自己检查设备，老师傅带新人，班组长盯现场，安全员不定期看。 | ||
| 管理要求 | 开机前查机械电气钢丝绳吊钩限位器；不超载；手不塞绳和物中间；吊物不撞顶；捆扎要牢，尖角垫东西；拖挂线开关绝缘好；轨道弯道和尽头要慢行。 | ||
| 监督与检查 | 每天开工前自己查一遍，班长巡检，安全员每月抽三台查记录。漏查一次口头提醒，两次写说明，三次停岗培训。 | ||
电动葫芦常用于单轨吊、旋臂吊和手动单梁行车上，由于其结构简单、制造和检修方便、互换性好，操作容易，所以在工厂中广泛使用。如果它的安全装置不全，使用不当，会造成伤亡事故。因此，电动葫芦操作人员除按规定培训并持证操作外.还必须严守以下操作规定:
(1)开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好可靠。
(2)不得超负荷起吊。起吊时，手不准握在绳索与物件之间。吊物上升时严防撞顶。
(3)起吊物件时，必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎时应牢固，在物体的尖角缺口处应设衬垫保护。
(4)使用拖挂线电气开关起动，绝缘必须良好。正确按动电钮，操作时注意站立的位置。
| 制度目标 | 管好分包单位，防止乱招人、乱施工，保证工地安全不出事，大家干活有规矩。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 项目部负责现场审核和交底；公司工程部管名录和评定；安全部盯安全协议和检查。 | ||
| 核心条款 | 必须查齐证件才准进场；签合同前先过资质关；进厂要交底签字；设备得验合格才能用。 | ||
| 执行要求 | 每步都要留记录，比如交底签字、设备移交、三上岗台账；项目部天天看，公司半年查一次；出问题马上整改。 | ||
1、对工程分包单位资质验证
(1)审核分包单位营业执照中的施工承包范围、注册资金、执照的有效期限。
(2)审核企业性质
(3)审核经营手册，查阅其承担过的施工项目，施工面积或承担过的工作量。
(4)审核资质等级证书，外省市施工队伍的进沪许可证及有效期限、施工人员的核定数量。
(5)审核安全生产许可证，对以往有无重大伤亡事故作必须调查。
2、对劳务分包单位核验
(1)审核劳务分包单位的务工人员持证状况(身份证、暂住证、健康证、应业证、资格证)
(2)审核证件有效性，是否符合当地政府和行业主管部门以载客办员的持要求。
3、分包单位的选择
(1)从本企业发布的《合格分包方名录》中选择工程分包单位
(2)从本企业发布的《合格劳务分包方名录》中选择劳务分包单位
(3)寻名录以外的分包单位，按本企业规定程序进行评定和审批。
| 制定目的 | 电动葫芦用得太多，安全装置不全、操作不对容易出事伤人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开电动葫芦的人，还有用它的车间和轨道设备。 | ||
| 职责分工 | 操作员自己检查设备、不超载、站对位置；班组长盯现场；安全员不定期看。 | ||
| 管理要求 | 开机前查机械电气钢丝绳；不握绳和物之间；吊物捆牢加垫；开关线不破皮；弯道和尽头要慢行。 | ||
| 监督与检查 | 每天开工前自己查一遍，班长巡检，安全员每月抽三次。漏查一次提醒，两次登记，三次停岗培训。 | ||
电功葫芦常用于单轨起重机、旋臂起重机和于动单粱起重机上，由于其结构简单、制造和检修方便、互换性好，操作容易，所以在工厂中广泛使用。如果它的安全装置不伞，使用不当，会造成伤亡事故。因此，电动葫芦操作人员除按规定培训井持证撵作外，还必须严守以下操作规:
(1)开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钳、限位器等是否完好可靠。
(2)不得超负荷起吊。起吊时，手不准握在绳索与物件之问。吊物上升时严防接厦。
(3)起吊物件时，必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎时应牢固，在物体的尖角缺口处应设衬垫保护。
(4)使用拖挂线电气开关起动。绝缘必须良好。正确按动电钮，操作时注意站立的位置.
(5)单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时，必须减速运行。
| 编制目的 | 防止吊重物行驶翻车，避免臂杆回转和起腿同时做导致失稳，保护人和设备安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开汽车吊的司机，修车工，现场指挥员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作，指挥员打手势提醒，安全员偶尔来检查。 | ||
| 操作流程 | 先放平地面、伸全支腿、调平机架；吊前停一停看状态；吊中不快转不急刹；吊完收腿再回转。 | ||
| 执行标准 | 支腿必须全伸到位，钢丝绳要拉紧不能松垮，吊钩挂牢在保险杠上，臂杆角度要盯住看，离合器杆得锁死，1米电线距离不能少。 | ||
1、汽车吊禁止吊重物行驶，工作完毕后起腿、回转臂杆不得同时进行。
2、汽车吊行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩持在保险杠的持钩上，并将钢丝绳拉紧。
3、作业前应将地面处理平坦放好支架腿，调平机架，支腿未完全伸出时禁止作业。
4、有负荷时，严禁伸缩臂杆，接近到最同荷时，应检查臂杆的度。回转不得快速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。
5、操作时应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。
6、操作时，应听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。
7、起吊时起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件必须与架空电线保持1米的距离。禁止进行复合动作。
8、汽车吊必须严格执行汽车驾驶员的各项安全操作规程。
| 编制目的 | 防止上下车摔跤，避免行车撞车，不让吊物乱掉下来，保护司机和地面人安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 行车司机、维修工、挂吊人员、地面指挥员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作，维修工配合修车，指挥员发信号，班长在旁边看着。 | ||
| 操作流程 | 车停稳再上下，吊前试闸，打铃警告，轻起慢放，不超载，不斜拉，不碰车。 | ||
| 执行标准 | 钢丝绳要直，吊物离地半米试刹，重物离人离设备0.5米以上，铃声必须响够三秒，控制器手柄不能脱手，限位开关不能当刹车用。 | ||
1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车的安全门上去作业。
2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方可上车。司机有权禁止无关人员上车。
3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞时，必须缓慢接近。
4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有吊具。