| 编制目的 | 让电子衡称重更准更安全，防止称不准、设备坏、出事故。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 汽车过衡操作，用电子衡的司机和计量员。 | ||
| 职责分工 | 计量员主操作，司机配合开车停稳，班长偶尔看看。 | ||
| 操作流程 | 开机预热15分钟；车速低于5公里；停稳再称；清台面杂物；查限位间隙；下班断电。 | ||
| 执行标准 | 预热必须等仪表稳定；车要停正停中；杂物一粒都不能有；限位螺栓不能碰称体；单据手写清楚不漏填；下班前拔掉所有插头。 | ||
1.过衡前首先将仪表开机预热15分钟左右，等开机预热电子衡仪表规定后方可开衡。
2.车辆驶入称台时，车速低于5公里/小时，车停稳后方可计量，并且车辆进入称台后应直线行驶，并尽可能停留在杆台中心位置。
3.工作面在过衡前，必须检查杆台四周间隙内是否有石子，煤块浮煤等异物，如果有杂物禁止过衡；待清理干净后方可过衡。
4.每天检查限位间隙是否合理，限位螺栓与称体不应碰撞接触，经常清扫台前，保持清洁。
5.电子衡工作人员要了解衡的基本原理、构造、性能及维护保养知识。
6.汽车电子衡上禁止长时间停放重车辆，不许在台面上紧急制动车辆。
7.工作人员要完成进出汽车的计量任务，并填好各种计量单据，做好记录。
8.机车电子衡各仪表、仪器保持良好，并经常打扫干净，并且在过完汽车下班后切断所有电源。
| 制定目的 | 怕自救器坏了没人管，发错用不了，出事救不了人，想让每台都好用能救命。 | ||
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| 适用范围 | 管发自救器的人，管收发、保管、检查、修自救器这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 管理员牵头干，班组长盯着看，安监员不定期查，谁经手谁签字负责。 | ||
| 禁止行为 | 不准乱扔乱放自救器，不准不登记就发，不准把坏的当好的用，不准交接糊弄不清。 | ||
| 检查与监督 | 每天班前清点数量，每周测一次气密性，月底对账，少一台扣当月绩效，查出问题当天整改。 | ||
1、负责自救器的收发、保管、检查和维修。
2、熟悉掌握自救器的性能、构造和使用方法，按规定妥善保管好自救器。
3、对在册的自救器要逐台建帐，登卡，对报废的自救器要及时注销并补充，分管的自救器帐、卡、物必须相符。
4、遵守劳动纪律，坚守工作岗位，严格交接班制度，交接时要把自救器使用情况、损坏程度交接清楚。
5、定期检查自救器使用情况，实行集中管理，专管专用，对号发放。