| 制定目的 | 绞车拉放车老出事,掉道多,想让大家慢点开、多检查,少出事故。 | ||
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| 适用范围 | 司机、翻车工、信号工、下把钩、维修工,管拉车、翻车、挂销、检查矿车。 | ||
| 职责分工 | 司机自己开车注意减速,翻车工挂销子,信号工查矿车,下把钩看道岔,王东雨修车,卢熙驰记本子、查编号。 | ||
| 禁止行为 | 不减速过道岔、矿车不挂销子、带病车下井、道岔没摆正、超数量拉车、地轮坏了不修。 | ||
| 检查与监督 | 每天班前会讲一遍,班长现场盯,月底查记录,没做到就罚钱,罚单当天交安监科,三次不改停岗培训。 | ||
1、绞车司机每次拉放车接近 950m、880m车场道岔时,必须减速通过,不减速
通过罚款20元;如不减速造成车掉道,追究司机责任,每次罚款50元。
2、翻车工矿车不挂销子、不上拉板,一次罚款50元。有问题矿车必须挪到空
车道。发现带病矿车入井每次每辆罚款100元。矿车必须清理彻底。剩货多
留大车底不处理,每车罚款50元。
3、信号工每次下放车时,要全面检查矿车各部。如检查不细致或不检查、有问
题不处理追信号工责任。别销不插或拉板不挂罚50元,带病车下井100元。
4、950、880下把钩接车后检查插销及拉板。如未发现病车入井,发现一台罚款
100元。车场上下10米范围内为下把钩文明生产责任区。
| 编制目的 | 防止人车出事,保证坐车的人安全,让跟车工知道该干啥、怎么干。 | ||
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| 适用范围 | 斜井人车跟车工,只管人车运行这一个环节。 | ||
| 职责分工 | 跟车工自己动手干所有活,维修工帮忙检查,班长盯现场看有没有漏掉的事。 | ||
| 操作流程 | 先放空车试道,再查车部件和乘员,坐第一排盯路,信号要准,手闸随时能拉。 | ||
| 执行标准 | 手动落闸机构必须开着,制动要灵,乘员不能超员、不许带火药雷管,信号发射机随身带,空车跑一趟才准载人。 | ||
一、一般规定
第1条跟车工必须经过专门培训,懂得人车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障,经考试合格发证后,持证上岗操作。
第2条严格执行交接班制度,接班人不来交班人不准脱离工作现场,填好交接班记录并向领导汇报。
第3条交接班应做下列工作:
1.交待上班运行情况和可能发生事故的因素;
2.交待上班发生事故的情况和原因;
第4条斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验,并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。
二、运行前检查
第6条斜井人车跟车工应做下列检查:
1.接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置,制动装置是否灵活可靠,一切检查合格后才能运行。