| 制定目的 | 轨道不稳车就晃，容易翻车伤人。想让车跑得顺、不掉道、不撞人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有用轨道运东西的人，管铺轨、修轨、推车、开车这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 队长盯整体，班组长天天查，工人自己干自己那块，安监员随机看。 | ||
| 禁止行为 | 不准推两辆车，不准坡上推车，不准轨道有大缝，不准枕木歪斜，不准道床积水浮煤。 | ||
| 检查与监督 | 每天接班先看轨道平不平、扣件全不全、警号响不响；班长巡检，安监抽查；没做到当场停运整改，三次就换人。 | ||
一、 轨道
矿井轨道是煤矿运输系统中的主要设施。它是把车轮的集中载荷分散到井下巷道的底板上，使列车平稳、高速运行，同时它还是架线电机车运输电流的回电导体，在使用信、集、闭的区段，还兼作轨道电路。对轨道的基本要求是：铺轨质量好，轨道维修好，保证线路畅通，车辆安全运行。
1、 轨道敷设的基本要求
1） 扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5㎜，高低和左右错差不得大于2㎜。
2） 直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差，都不得大于5㎜。
3） 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为＋5㎜，下偏差为－2㎜。
4） 在曲线段内应设置轨距拉杆。
5） 轨枕的规格及数量应符合标准要求，道木间距不大于1米，间距偏差不得超过50㎜。
| 编制目的 | 让人车运行更安全，防止出事故，保护坐车的人不受伤，也保护跟车工自己。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 斜井和平巷人车跟车工，还有他们管的那几节人车。 | ||
| 职责分工 | 跟车工自己动手干所有事，维修工偶尔帮把手，班长偶尔来看看，领导听汇报。 | ||
| 操作流程 | 先检查车和人，再试空车，发信号，坐对位置，路上盯紧，有危险马上拉闸或吹哨。 | ||
| 执行标准 | 手动落闸机构要打开，制动要灵，防护链必须挂好，红灯要亮，信号要准，口笛要响，车厢要扫干净，工具不能超长超宽。 | ||
一、一般规定
1、跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发证后，持证上岗操作。
2、严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场，填好交接班记录并向领导汇报;
3、交拄班应做下列工作
1)交待上班运行情况可能发生事故的因素;
2)交待上班发生事故的情况和原因;
3)交待运行线路、道岔，信号，路灯、路标等情况;
4、斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作;
5、平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。
| 制定目的 | 绞车拉放车老出事，掉道多，想让大家慢点开、多检查，少出事故。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 司机、翻车工、信号工、下把钩、维修工，管拉车、翻车、挂销、检查矿车。 | ||
| 职责分工 | 司机自己开车注意减速，翻车工挂销子，信号工查矿车，下把钩看道岔，王东雨修车，卢熙驰记本子、查编号。 | ||
| 禁止行为 | 不减速过道岔、矿车不挂销子、带病车下井、道岔没摆正、超数量拉车、地轮坏了不修。 | ||
| 检查与监督 | 每天班前会讲一遍，班长现场盯，月底查记录，没做到就罚钱，罚单当天交安监科，三次不改停岗培训。 | ||
1、绞车司机每次拉放车接近 950m、880m车场道岔时，必须减速通过，不减速
通过罚款20元;如不减速造成车掉道，追究司机责任，每次罚款50元。
2、翻车工矿车不挂销子、不上拉板，一次罚款50元。有问题矿车必须挪到空
车道。发现带病矿车入井每次每辆罚款100元。矿车必须清理彻底。剩货多
留大车底不处理，每车罚款50元。
3、信号工每次下放车时，要全面检查矿车各部。如检查不细致或不检查、有问
题不处理追信号工责任。别销不插或拉板不挂罚50元，带病车下井100元。
4、950、880下把钩接车后检查插销及拉板。如未发现病车入井，发现一台罚款
100元。车场上下10米范围内为下把钩文明生产责任区。
| 编制目的 | 防止人车出事，保证坐车的人安全，让跟车工知道该干啥、怎么干。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 斜井人车跟车工，只管人车运行这一个环节。 | ||
| 职责分工 | 跟车工自己动手干所有活，维修工帮忙检查，班长盯现场看有没有漏掉的事。 | ||
| 操作流程 | 先放空车试道，再查车部件和乘员，坐第一排盯路，信号要准，手闸随时能拉。 | ||
| 执行标准 | 手动落闸机构必须开着，制动要灵，乘员不能超员、不许带火药雷管，信号发射机随身带，空车跑一趟才准载人。 | ||
一、一般规定
第1条跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的一般故障，经考试合格发证后，持证上岗操作。
第2条严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场，填好交接班记录并向领导汇报。
第3条交接班应做下列工作：
1.交待上班运行情况和可能发生事故的因素；
2.交待上班发生事故的情况和原因；
第4条斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。
二、运行前检查
第6条斜井人车跟车工应做下列检查：
1.接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置，制动装置是否灵活可靠，一切检查合格后才能运行。