| 制定目的 | 今年前8个月出了6起机电运输事故，根子在管理松垮，想堵住零打碎敲的小事故。 | ||
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| 适用范围 | 管全矿机电设备和运输环节，包括安装、检修、操作、培训这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 机电科长牵头定标准，区队长盯现场执行，安监员每天查落实，月底一起对账。 | ||
| 禁止行为 | 设备没验完不准开，检修时间再紧也不能糊弄，保护装置失效必须停机，小改小革得先报批。 | ||
| 检查与监督 | 9月15日前各队交检修计划，机电科每周下井查三次，漏检一次扣当班工资，月底汇总排名通报。 | ||
机电运输管理在煤矿安全生产中起着举足轻重的作用，管理水平的高低直接决定着生产效率和安全程度的高低，在煤矿发生的各类事故中机电运输管理事故占较大的比例，因此，机电运输管理工作一直是煤矿安全管理的重点和难点。今年1-8月份，我矿发生大大小小6起机电运输事故，尽管这些事故的发生原因由多个方面，但根本原因是管理不到位造成的。如何做好我矿机电运输管理工作、杜绝零打碎敲事故的发生，我认为重点应做好以下几个方面。
| 编制目的 | 防止推车时出事故，保护推车人和其他人安全，避免矿车撞人、掉道、溜车。 | ||
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| 适用范围 | 井下推矿车的工人，用轨道运货的巷道，所有人力推车作业。 | ||
| 职责分工 | 推车工自己动手干，班长在旁边看着，老工人有时帮着提醒。 | ||
| 操作流程 | 先清道再检查轨道，推车时盯紧前面，过弯道岔口要慢还要喊一声，停车必须稳住车。 | ||
| 执行标准 | 用眼睛看轨道有没有杂物，用手摸道岔是否搬到位，警号用嘴喊或哨子吹，木楔要塞紧不松动，摘钩站侧面不正对。 | ||
一、推车前要把道心内一切浮货、杂物清理干净，检查轨道，搬好道岔。
二、推车时必须时刻注意前方，不要埋头推车不看道。在道岔、弯道、道口、交叉点、风门处或坡度较大的地方，都要减慢车速，发出警号。
三、不准登车，不准放飞车。同向推车时，两车间要保持一定距离，空车10米以上，重车30米以上。
四、在能自行滑动的坡度上停放车辆要用靠折制动器或木楔稳
住。摘挂钩时要先把矿车稳住，人站在一侧，侧身摘挂钩。
五、矿车掉道必须时处理，放好警戒，防止其他来车伤人，处理上、下山掉道车时更要小心，大绳要拉紧，人员站在车的两侧，用扛子抬车，严禁用摘下插销的办法处理。在用绞车处理掉道车时，信号必须灵敏可靠，用木楔短道垫好后，再打点处理。