| 制定目的 | 防止拆装时烫伤、砸伤、转子碰撞、工具掉进缸里。温度高、部件重、间隙小，容易出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 修蒸汽轮机的师傅、起重工、技术员，还有汽缸、转子、轴承箱这些地方。 | ||
| 职责分工 | 老师傅盯关键步骤，起重工管吊装，技术员查记录和标记，新人只干指定活，不乱碰。 | ||
| 管理要求 | 温度降到80℃再动手；吊缸四角要齐；转子不能碰静叶；扣盖前所有人一起确认没东西落里面。 | ||
| 监督与检查 | 班长每天看现场，技术员翻记录本，谁没按步骤来就停工重学，出了事要重做一遍。检查留照片，问题当天报，改完才许干下一步。 | ||
蒸汽轮机的型号不同，其拆装检修程序也不完全相同，现以抽汽、注汽、凝汽式蒸汽轮机为例简述主要拆装程序。
1、停机后，当前汽缸温度降到120℃以下时，拆除保温;汽缸壁温度降到80℃以下时，即可进行其余拆除工作。
2、拆除振动探头等有关仪表元件，注意保护好仪表接线、接头及套管。
3、拆除妨碍检修的有关油、汽管线，封好所有开口，做好复位标记。
4、拆除联轴器外罩，测量并记录联轴器中间套筒浮动量;拆除联轴器中间套筒，测量并记录轴间距;复查对中。
5、用液压专用工具拆下联轴器轮毂(必要时进行)。
6、拆除蒸汽轮机转子与调速器减速齿轮轴之间的弹性联轴器，复查对中;解体检测调速器减速箱的各部位配合间隙。
| 编制目的 | 防止变压器出问题，让修的时候有章可循，保护干活的人不被电着，保证修完能正常用。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 干配电变压器检修和重绕的老师傅们，还有管变压器的电工。 | ||
| 职责分工 | 检修班的人动手干，班长在旁边看着，技术员时不时来检查下，安全员盯着别出事。 | ||
| 操作流程 | 先看变压器啥样、做试验；再吊芯查里面、洗附件、换油；最后再试一遍，填好记录才算完。 | ||
| 执行标准 | 绝缘纸要垫够厚度，布带得扎紧，油压试漏要0.3-0.4公斤压半分钟，干燥温度不能超105℃，浸漆后得滴30分钟，烘干到不粘手。 | ||
1.配电变压器的检修
1.1修前检查与修前试验
1.1.1.1记录该变压器在检修前的运转情况及事故经过。
1.1.1.2 抄写变压器的铭牌及记录安装地点。
1.1.1.3 外观检查并详细记录其缺陷。
1.1.2 凡需检修的变压器，均需进行必要的修前试验，修前试验内容可参考外观检查结果确定。
如
（1）、绝缘电阻试验；
（2）、直流电阻测量（各侧绕组包括其全部分接绕组）；
（3）、变比试验
（4）、空载试验；
（5）、短路试验；
（6）、绕组同套管的交流耐压试验；
（7）、绝缘油的简化分析与试验。