| 制定目的 | 怕系泊试验出事，想让船试得安全点，别伤人别坏设备。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管造船厂做系泊试验的人，管主机、锅炉、救生艇这些大设备的试验。 | ||
| 职责分工 | 技术部写试验大纲和安全要求；项目组编计划、管现场；各部门盯自己人干活；安监部到处看有没有问题。 | ||
| 禁止行为 | 不许乱碰别人设备；不许没审批就试车、点火、放艇；不许把垃圾扔海里；不许不戴防护用具瞎干。 | ||
| 检查与监督 | 开工前要策划、交底、审批、检查天气和状态；过程中按指令干，工位负责人盯紧；安监部随时查；没做到就停工整改；月底前完成所有准备。 | ||
1 目的
为加强船舶及海工（以下统称船舶）建造系泊试验的安全管理，避免发生事故，特制定本规定。
2 适用范围
本规定适用于企业船舶建造系泊试验安全管理。
3 名词解释
系泊试验：是指当系泊于码头的船舶的船体工程和动力装置安装基本完工，船厂在取得用船单位和验船部门的同意后，根据设计图纸和试验规程的要求，对船舶的主机、辅机以及各种设备和系统进行的试验。
本规定仅对主要设备试验进行了规范要求，管系和电气系统试验另行规定。各企业可结合实际情况，参照本规定对本企业的系泊试验安全管理规定进行具体细化。
4 管理职责
4.1企业技术部门负责编制船舶系泊试验大纲，制订船舶建造关键试验项目系泊试验安全技术要求。
| 制定目的 | 吊装作业容易出事，混凝土不够硬、方案没批、人和机器不对号、路线乱走，都可能砸人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有吊装现场的工人、监理、司机、指挥、安全员，还有吊车、钢丝绳、吊钩、临时支撑这些。 | ||
| 职责分工 | 监理盯方案和证件，安全员查劳保和违章，施工员管支撑和固定，司机指挥听指令，工人戴好安全带。 | ||
| 管理要求 | 混凝土强度达标才吊，临时撑好再松钩，安全带随时能挂，兜网铺好再作业，恶劣天气立刻停。 | ||
| 监督与检查 | 监理天天巡、重点盯、联合查，发现不戴安全带、无证上岗、支撑不牢，就发通知单或停工令，整改完才许干，不改就上报。 | ||
1、吊装前专业监理工程师要核实基础混凝土强度是否满足吊装要求(一般图纸上都有具体数据)，吊装方案是否经过审批，检查现场施工人员与施工机械是否与报验一致，吊装路线是否与吊装方案一致，能否保证施工安全。
2、特别检查专职安全员、特殊工种人员是否持证上岗，证件是否处于有效期，人证是否相符。
3、监理人员要随时随地检查施工人员劳动保护用品的佩戴情况以及是否违章操作。
4、安装过程中，在结构尚未形成稳定体系前，应采取临时支撑措施，以确保安全。一般是临时支撑未起作用前，吊车不能松钩，工程还未形成空间刚度单元前，临时支撑系统不能撤。临时支撑采用的风揽绳、地锚等应符合要求。