| 制度目标 | 让修好的车顺利交给客户，不丢东西不漏检查，客户满意少扯皮。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 接待员负责通知客户、陪验车、交资料；结算员管费用和发票；主管处理纠纷。 | ||
| 核心条款 | 车要清干净、停好位置；验车要查质量、外观、号码；客户签字才算交车。 | ||
| 执行要求 | 修完马上清理，结算后立刻通知客户；验车必须两人在场；资料当天全交齐；档案当天建好；主管每周抽查三台车记录。 | ||
汽车维修企业机动车维修竣工交车管理制度
1、维修竣工后，应对机动车内外进行清理，并停放到竣工交车位置。
2、维修竣工及结算出维修费用后，及时通知客户，商定交车时间。
3、业务接待员陪同客户验车时，应对机动车的维修质量、技术状况、外观、内饰、附件、装备以及发动机号码、车架号码予以确认。客户认可后，应在交接车清单上签收。
4、业务接待员和结算员应对客户提出的异议做出解释，协商解决，并及时向主管领导反映。协商不成时，可向行业主管部门申请调解。
5、竣工车辆离厂时，业务接待员应将竣工检验单、出厂合格证、工时费用清单、配件材料明细表、维修发票以及从该车换下的旧零件交还给客户。
6、建立竣工出厂车辆的维修资料档案和结算档案，做好跟踪服务。
| 编制目的 | 防止突然来电伤人，保护电工检修时的安全，让每步操作都有据可依。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 变配电设备检修作业，专给持证电工用。 | ||
| 职责分工 | 电工自己动手干，班长在现场盯着，安全员偶尔来查。 | ||
| 操作流程 | 先断电挂牌加锁，再验电，接着挂接地线，最后开工；复工前要重查安全措施。 | ||
| 执行标准 | 验电用对应电压的验电器，戴合格绝缘手套；接地线先接大地再接设备；挂牌要醒目，遮拦要围严实；断开点必须肉眼可见。 | ||
变配电设备检修规程
1、电工人员接到停电通知后，拉下有关刀闸开关，收下熔断器。并在操作把手上加锁，同时挂警告牌，对尚无停电的设备周围加放保护遮拦。
2、高低压断电后，在工作前必须首先进行验电:
3、高压验电时，应使用相应高压等级的验电器，验电时，必须穿戴试验合格的高压绝缘手套，先在带电设备上试验，确实好用后，方能用其进行验电。
4、验电工作应在施工设备进出线两侧进行，规定室外配电设备的验电工作，应在干燥天气进行。
5、在验明确实无电后，将施工设备接地并将三相短路是防止突然来电、保护工作人员的基本可靠的安全措施。
6、应在施工设备各可能送电的方面皆装接地线，对于双回路供电单位，在检修某一母线刀闸或隔离开关、负荷开关时，不但同时将两母线刀闸拉开，而且应该施工刀闸两端都同时挂接地线。