| 制定背景 | 矿井基础管理弱，班组不规范，安全水平不高，想靠奖励让大家更重视安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有班组，不管哪个区队、哪个工种的班组都得照着做。 | ||
| 职责分工 | 矿长带头成立委员会，办公室干日常活，矿班子管检查评比，班组长是第一责任人。 | ||
| 管理规定 | 班前班中班后都要查安全，隐患马上改，不改就上报；班组长必须带好班前会，交待清楚安全重点。 | ||
| 监督与罚则 | 每月按标准验收打分，分等级奖罚；查出问题当班处理完，没处理的要写措施、报上级；记录本要留好备查，不记或乱记要被问。 | ||
第一条 为了加强矿井基础管理，进一步规范我矿的班组管理，提高矿井安全管理水平，特制定安全奖励制度。
第二条 本制度适用于所有班组。
第三条 组织结构:煤矿成立以矿长为主任，其他副矿级领导为副主任，各副总、生产、党政科室负责人为成员的班组建设工作委员会，委员会下设班组建设办公室，具体负责开展日常工作。
第四条 班组建设办公室工作职责:
一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，强化矿井基础管理工作，实现矿井安全生产。
二、矿班子负责修定完善班组建设管理的有关考核奖励制度，使班组建设考核工作更具科学性、合理性、规范性、实用性，提高班组管理水平，促进矿井和谐发展。
| 制定背景 | 工人操作不规范，容易出事故，影响生产效率。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开行车的人和开车过程。 | ||
| 职责分工 | 行车工自己负责操作，班组长盯现场，安全员不定期查，车间主任管总。 | ||
| 管理规定 | 必须持证上岗，戴好防护用品，检查设备完好才能干，不准无证、超载、斜拉、带人吊运。 | ||
| 监督与罚则 | 每天交接班要检查设备，发现隐患马上停用报修；违规第一次批评教育，再犯扣绩效，出事追责；每月抽查执行情况。 | ||
1、目的:
规范员工作业行为，提高生产效益。
2、使用范围:
行车操作人员及操作过程。
3.安全作业规范
3.1每台行车，必须由经过培训，考核合格并持有上岗操作证的行车工人操作，操作前，必须穿戴好劳动保护用品。
3.2行车工人必须了解行车各机构的构造和技术性能，熟悉行车操作规范和行车方面的基本知识，并清楚设备安全使用，维护规则。
3.3工作前穿戴好劳动保护用品，戴上口哨，认真检查钢丝绳滑轮卷扬机、吊钩、夹钩、撬棍等机具是否完好，如有问题及时排除和修整。
3.4工作前要明确分工，设专人指挥，以免发生事故。
3.5使用单位应建立行车工人交接班制度，交接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳、链条和安全装制进行检查，性能不正常时，应立即排除。
| 制定背景 | 安全工作老是落不实，光靠喊口号不行，得跟工资奖金挂钩才行。 | ||
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| 适用范围 | 全站所有科室、班组和员工。 | ||
| 职责分工 | 各科室班组负责人带头干，安全员日常盯，站领导最后把关检查。 | ||
| 管理规定 | 安全必须排第一，检查评比不能少；遵章就奖，违章就罚；出了事马上报领导。 | ||
| 监督与罚则 | 每月查一次记录，每季评一次结果，年终统一兑现奖惩；奖罚名单贴墙上；谁不执行就找谁谈话，再犯就扣钱。 | ||
客运站安全考核奖惩制度
站务安全工作不但要责任到人，还要与员工的切身利益结合起来，为使客运安全工作真正落到实处，做到奖罚分明，特制定安全考核奖惩制度如下:
一、各科室班组必须将生产安全和消防安全工作放在首位，列入日常安全检查、考核、评比内容。
二、对在生产安全和消防安全工作中成绩突出和个人站里年终给予表彰、奖励，坚持“遵章必奖，违章必罚，责利挂钩，奖惩到人”的原则。
三、对未依法履行生产安全、消防安全职责，违反单位生产安全、消防安全制度的行为，按照有关规定追究安全责任人员的责任。
四、各科室班组必须建立相应的安全工作制度，负责日常安全管理工作，遇有重大问题和事故随时向站领导汇报。
五、全站干部职工必须认真执行安全考核奖励制度，增强生产安全工作的约束机制，以确保本单位安全运营。