| 制定目的 | 怕施工影响火车跑，怕设备不稳出事，怕工人干活不小心撞上车。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有在铁路边上干活的人、工具、车子和施工点。 | ||
| 职责分工 | 项目经理盯全场，工班长管自己人，防护员守路口，民工必须有正式工带着干。 | ||
| 管理要求 | 设防护员、戴黄衣服、800米外下道、机具不碰钢轨、材料不超线、施工前交底签字。 | ||
| 监督与检查 | 领导要现场查，安监员天天盯，没按规矩做就停工重来，出了事追到个人头上。 | ||
铁路营业线施工安全培训资料铁路营业线施工定义:指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。
一、铁路营业线施工安全常识
1、铁路营业线要点施工实行“坐台制”，指定专人(经培训合格的驻站联络员持证上岗)到行车室，按规定办理登记、销记手续，与车站值班员保持联系，随时将列车运行情况通知施工现场，反馈施工现场的信息。
2、封锁施工采用三级防护，即驻站联络员、两端施工防护人员(遇曲线和不能通视等情况，增设中间防护员)和现场安全员;为保证信息传递及时和充分利用封锁时间施工，以上人员配备必需的通讯联络设备和防护设备。
| 制定目的 | 怕施工影响火车跑，出事。想让运输和施工都顺，安全第一。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管所有在铁路线上干活的人，修线、换设备、架桥铺管这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 铁路局领导牵头定方案，车务段派人盯现场，施工单位自己管工人，安监部门随时查。 | ||
| 禁止行为 | 没批计划不准动工，不能擅自改范围，不能碰联锁道岔，不能不签安全协议就干。 | ||
| 检查与监督 | 每月15号前报下月计划，施工前40分钟登记，调度发命令才开工，没做到就停工追责，天窗时间必须卡准。 | ||
一、总 则
第1条 为加强铁路营业线施工、维修作业和施工安全管理，作到运输、施工兼顾，确保行车和施工安全，特制定本办法。
第2条 营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。主要项目如下:
1.施工作业
⑴线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。
⑵跨越、穿越线路、站场，架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
⑶在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
⑷在规定的安全区域实施爆破作业，在线路隐蔽工程(含通信、信号电缆经路)上作业，影响路基稳定的各种施工。