| 编制目的 | 防止爆破出事，保护人命，管住炸药雷管乱放乱用。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 爆破工、装药工、点火人、现场安全员。 | ||
| 职责分工 | 爆破工自己干，班组长看着，安全员检查，队长盯全场。 | ||
| 操作流程 | 领药查证→装药不混放→设哨挂标→发信号→等够时间再进→退剩药→填记录。 | ||
| 执行标准 | 用合格导火索和雷管，炮孔清干净，一次点火，警戒到位，通风达标才进人，废雷管写清姓名时间数量。 | ||
一、一般规定
1、从事爆破作业的人员，必须经专门的安全技术培训，取得爆破作业证，做到持证上岗，严禁无证从事爆破作业。
2、在接触和使用爆破材料时，严禁吸烟、携带火种，不得将爆破材料接近高温、火种和其它易燃易爆等物品。
3、严禁将性质相互有抵触的爆炸材料混存、混运(临时装炮除外)如:
①炸药不可与胶质炸药、雷管混存混运。
②雷管不可与胶质炸药、硝铵=、类炸药、导爆索等混存混运。
4、加工使用爆破材料前，必须按出厂检验合格证标准进行检查，对质量有怀疑或过期变质的不准发放使用。
5、作面不准使用燃速不同的导火索和不同的点火方法。
6、爆破时，应在危险区的边界和通路上设岗哨和标志。
爆破前，须用声、光信号和相应的组织措施防止人员进入爆破区。爆破后，浅孔需等待15分钟，中深孔需等待30分钟后，方可解除警戒信号。
| 编制目的 | 防止操作不当出事故，保护人和东西别被砸坏弄丢。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开汽车起重机和轮胎起重机的师傅们。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干，旁边有人看着提醒，班长偶尔来查查。 操作前先看地面稳不稳，支腿伸够没，再检查钢丝绳、油液、刹车、限位器这些地方。 | ||
| 执行标准 | 支腿必须全伸到位，幅度指示器数字不能超，钢丝绳不能有断丝，刹车踩下去要立马停住，油位在刻度线中间，安全装置亮绿灯才算好。 | ||
根据统计资料，汽车起重机和轮胎起重机事故几乎有65%都是由于操作不当造成的。为了保障人身安全和国家财产不受损失，操作者应严格遵守起重机械安全规程和有关起重机的操作规定。
下面是日常容易反复出现的错误，需特别加以注意：
1）工作期间的疏忽大意。例如回转速度太快；制动速度太快；斜拉；钢丝绳松动；超载；路面塌陷；重物固定错误；操纵错误或钢丝绳旋转；发动机超速运转；碰撞桥梁和屋顶或高压架空电线；水平支腿伸出宽度不够；使用桁架副臂时主臂超过允许变幅范围；不注意公路行驶要求以及其他各种人为的错误。
2）汽车起重机和轮胎起重机事故约有20%是由于操作或保养不当。例如：缺少燃油、润滑油或防冻液；油污或灰尘；钢丝绳断裂；轮胎损坏；力矩限制器、限位开关或其他限位开关故障；离合器没有完全啮合；制动器失灵。