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多车协同

时间:2026-07-11 07:47:38
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发布时间:2026-07-11
适用场景:多车协同铁路道口煤场作业
编制目的让施工人员知道机械怎么准备才安全,防止出事故,保护人和设备。
适用范围插板机操作员、现场施工员、质检员、安全员。
职责分工操作员自己动手干,质检员盯着看,安全员巡检提醒,班组长管整体。
操作流程先检查证件和设备状态,再定位穿板装靴,对准桩位调垂直,插打控制速度,慢拔防跟袋,切断留够长度,接长搭好固定。
执行标准证件要全,设备调试好,桩位误差±5cm,导管垂直度<1%,插打速度10m/min,拔管≤8m/min,跟袋>0.5m就补打,切断留0.13m,接长搭接≥20cm。

一、施工人员机械的安全准备:

1、机械设备进场前必须检查设备的出场合格证、机械操作人员上岗证等有关证件是否齐全,确保施工时的安全。

2、机械设备查使用前必须经过调试、检测,确认技术性能和安全装置状态良好后方可使用。

3、机械设备的压力容器、压力管道和防爆设备管理,必须按照国家现行有关规定执行。

4、施工机械操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力,且按规定使用机械设备,不得超负荷使用。

5、设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑措施。

6、操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁机械带故障作业。

发布时间:2026-06-30
适用场景:多车协同吊运作业浇铸作业
编制目的防止上下车摔跤,避免行车撞车,不让吊物乱掉下来,保护司机和地面人安全。
适用范围行车司机、维修工、挂吊人员、地面指挥员。
职责分工司机自己动手操作,维修工配合修车,指挥员发信号,班长在旁边看着。
操作流程车停稳再上下,吊前试闸,打铃警告,轻起慢放,不超载,不斜拉,不碰车。
执行标准钢丝绳要直,吊物离地半米试刹,重物离人离设备0.5米以上,铃声必须响够三秒,控制器手柄不能脱手,限位开关不能当刹车用。

1、司机上、下行车,只允许在指定的登车平台等候,待车停稳后,方可上下车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修理时,维修人员必须由一车安全门下去,经行车梁的安全通道、再由另一车的安全门上去作业。

2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员,必须经司机同意,待车停稳后方可上车。司机有权禁止无关人员上车。

3、操作中钢丝绳要保持垂直,做到轻起、慢放,稳,准、快、安全、合理。除危及安全时外,严禁反向制动,不允许将限位开关作停车使用;同一轨道上多台行车工作时,不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞时,必须缓慢接近。

4、有主副钩的行车,不工作的钓吊钩应升到接近极限位置,钩上不准吊挂有吊具。