| 制定背景 | 工地用电乱，容易出事。怕电工不专业、线路老化、设备漏电，想管住这些危险。 | ||
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| 适用范围 | 管所有施工现场的电工、值班员、技术员、安全部门。 | ||
| 职责分工 | 技术部和安全部盯着看。值班电工修自己片区，维修电工干具体活儿。 | ||
| 管理规定 | 设计要审批才准装；电线得够粗；设备要接地；漏保必须装；不能带电干活。 | ||
| 监督与罚则 | 装完要验收签字，还要备案。每月查线路，坏的马上换。没按规矩干就扣钱，出事追责。 | ||
1.建立健全电气安全管理制度和各级岗位责任制，应加强施工现场的各类电气设 备和线路管理。技术部门和安全部门负责监督检查。现场的值班与维修电工应负责管辖 各自职责范围内电气设备及线路正常运行。
2.对施工用电进行专项用电设计。编制的设计方案，须经分公司技术负责人审批 后方可实施，安装完毕后，应由工程施工和动力设备部门验收签字。并送安全部门备案，方可设入使用。
3.用电设计方案基本内容如下:
(1)主要电气设备的名称、型号、功率和平面布置;
(2)确定电源迸线，变 (配)电室、总配电箱、分配电箱的位置及线路走向;进行总用电负荷计算;
(3)绘制相应的现场用电平面图，立面图和接线系统图;
(4)选择变压器、导线截面以及控制、保护器件的规格;
(5)制定现场安全用电技术措施和管理措施。
| 编制目的 | 让开升降机的人知道怎么安全操作，别出事，保护自己和别人。 | ||
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| 适用范围 | 施工升降机操作员，还有要坐这台机器的人。 | ||
| 职责分工 | 持证上岗的操作员自己干，班组长偶尔看看，安全员不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 先检查机器各处有没有坏、松、漏，再试空车，再装人装货，运行中注意听看闻，停完要断电锁门。 | ||
| 执行标准 | 用眼睛看螺丝松没松、油够不够，用手摸齿轮滑不滑，用耳朵听声音正不正常，用万用表测电压稳不稳，所有动作必须做完才准开机。 | ||
1.施工升降机操作人员必须经过专业培训，熟悉设备的性能、结构和维修保养规程，具有熟练的操作技能。经劳动部门考试合格后持证上岗。
2.操作人员必须符合高空作业条件，具有较强应变能力。非操作人员禁止操作施工升降机。
3.作业前，应重点检查施工升降机各部分钢结构有无变形，驱动齿轮和导架齿条磨损是否超出规范，润滑是否良好，齿条固定螺栓有无松动;电气系统和安全装置是否完整、可靠;附墙架固定是否牢靠;各部分钢丝绳磨损是否超出规范;运行区域内有无障碍物等。
4.启动前，检查电缆、接地是否完整、无损;各控制杆是否在“零”位。电源接通后，检查电压是否正常。机件有无漏电;试验笼门、围栏门等处电气连接装置和各限位开关工作是否灵敏、可靠。
| 编制目的 | 让司机知道怎么开物料提升机，防止出事，保护自己和别人安全，别乱操作。 | ||
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| 适用范围 | 物料提升机司机，还有用这机器运料的工地现场。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干，班组长看着点，遇到问题找维修工帮忙修。 | ||
| 操作流程 | 先检查再开机，吊料要摆匀，不能超载，停机要放平，断电要归零，风雨天不干。 | ||
| 执行标准 | 检查得一项不落，用眼睛看、用手摸、试运行，钢丝绳磨损了马上换，吊篮离地1~2米要刹住，信号不清不开机。 | ||
一、物料提升机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。
二、作业前，操作人员必须进行日常检查，在确认提升机正常后，方可投入作业。检查内容包括:
(一)地锚与缆风绳的连接有无松动;
(二)空载提升吊篮做1次上下运行，验证是否正常，并同时检查碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好;
(三)在额定荷载下，将吊篮提升至离地面1~2m高度停机，检查制动器的可靠性和架体的稳定性;
(四)安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性;
(五)吊篮运行通道内有无障碍物;
(六)作业司机的视线或通信装置的使用效果是否清晰良好。金属结构有无开焊和明显变形。
三、物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，应采取防滚落措施;散料应装箱或装笼。