| 制度目标 | 让小厂有规矩可依，干活不乱套，大家知道该干啥、怎么干、拿多少，避免扯皮吵架。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 厂长总负责，车间主任管自己车间，老师傅提建议，老员工参与定规矩。 | ||
| 核心条款 | 各车间活儿要分清，半成品流转要签字，乱放零件要收拾，工资按合理定额算。 | ||
| 执行要求 | 先稳住班子，再推现场管理，仓库领用建登记，制度让负责人起草，厂长把关，出事找主责人。 | ||
1从一个律师的角度，我认为有一个问题要非常清楚地同各个股东约定:
各方的双重身份及因此双重身份所导致的不同关系和利益取向。
简单说，每个股东依据出资可以享受股东的相应权利，这是公司章程里是有约定的。如果该股东同时又是公司员工，依据其在公司中的岗位，一定要有一份清楚的报酬、奖金的领取方式和标准。这是依据其工作原因所得，与股东身份无关。
很多小企业开始创业时大家努力合作，甚至不计报酬，一旦有收益就很容易产生这样那样的纠纷，出力大的觉得没有得到应得的，出力小的觉得大家都是股东，凭什么你要多拿然后公司就惨，所以这个问题一定要在最初阶段明确。我认为是最重要的。
因为是律师，所以从法律角度讲了一个问题。如果在北京有这方面的相关需要，可以联系我提供帮助，联系方式在资料里有。
其它的管理方面的事情还是同你的管理同业去沟通吧。
| 制度目标 | 让市场里车子不乱跑不乱停，保护行人安全，不压坏绿化带，大家进出方便些。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 市场管理处管路线、发牌子、收钱、定车位。车主自己办手续、交费、按牌停车。 | ||
| 核心条款 | 车要走指定路线，不能逆行，不能上人行道和绿化带，车库限速5km/h，必须办牌停指定位置。 | ||
| 执行要求 | 停车要先办手续领牌，没牌就现场收费。每月出缴费单，车位停满要马上去管理处改。管理处每天巡查看有没有乱停乱放。 | ||
市场机动车辆管理制度
1、进入市场范围内的车辆必须服从市场管理处的管理。
2、车辆必须按市场管理处规定的行驶路线行驶，不得逆行，不得在人行道、绿化带上行驶，不得高速行驶和按高音喇叭，进入车库时限速5km/h以下。
3、业主(或租户)长期在市场范围内地面停放的车辆，必须在管理处办理定位立户手续，领取停车牌放于车上，停于指定车位，并凭牌出入市场，按月交纳停车费。
4、凡办理有关手续，领取了停车牌的车辆，其停车费由管理处每月的费用通知单上通知车主，未办理停车牌的车辆进入市场停车，由管理处收取停车费。
5、车辆如需停止停车位，应及时到管理处办理