| 制定目的 | 怕工人挖孔时塌方、漏电、缺氧、中毒、掉东西砸人。现场乱，容易出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有人工挖孔桩的工人、监护人、班组长、设备操作员。 | ||
| 职责分工 | 工人自己戴帽、不抽烟、不超时；监护人盯孔口；班组长查设备；电工管线路。 | ||
| 管理要求 | 用安全电压灯、孔口设罩、护壁一节一做、送风5分钟再下人、提桶不混装工具。 | ||
| 监督与检查 | 班前班中都要查，班组长盯着，监理抽查。没做到就停工整改，再犯扣钱。 | ||
施工现场所有设备、设施、安全防护装置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查，确保完好和正确使用。作业时除应遵守本节的有关规定外，尚应遵守本规程第十四章的有关规定。
人工挖孔作业施工用电应符合本章第一节的有关规定，桩孔内作业如需照明，必须使用安全电压，灯具应符合防爆要求，孔内电缆必须固定并有防破损、防潮的措施。
夜间禁止人工挖孔作业。
多孔施工应间隔开挖，相邻的桩孔不能同时进行挖孔作业。
孔口操作平台应自成体系，防止在护壁下沉时被拉垮。
孔内作业人员必须戴安全帽，作业时不得吸烟，不得穿化纤衣裤，不得在孔内使用明火。同一人在孔内连续作业时间不得超过2h。
| 制定目的 | 隧道越修越长，车越来越多，出事风险大增。想让司机少出事，火别烧大，事故别连环，路别堵死。 | ||
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| 适用范围 | 管所有进隧道的车和司机，管隧道里标牌、监控、排烟、照明这些设备，管火灾怎么灭、事故怎么撤。 | ||
| 职责分工 | 站长牵头定方案，养护员天天擦标牌查设备，监控员盯着屏幕看异常，消防员随时准备冲进去救人灭火。 | ||
| 禁止行为 | 不准超速开车进隧道，不准坏车停在路中间，不准不设警告牌就下车，不准堵着出口不疏散，不准关掉通风排烟设备。 | ||
| 检查与监督 | 每月检查标牌反光度，每季度试一次排烟系统，每次事故后24小时内补全警示牌，没做到就扣当月绩效，年底汇总问题改流程。 | ||
随着我国公路建设的发展，长隧道及特长隧道不断增多，隧道自身的结构特点和隧道安全管理已成为新的研究课题。文章立足于现实，从目前我国高速公路隧道消防安全、交通安全管理、二次事故等方面进行简要分析，并就交通安全管制，消防火灾扑救、二次事故预防等方面探索性提出一些建议和措施，以期对我国高速公路隧道安全管理有所裨益。