| 编制目的 | 防止起重工出事故，保护人和设备安全，让吊装活儿干得稳当点。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 持证上岗的起重工，开塔吊、汽车吊这些起重设备的人。 | ||
| 职责分工 | 起重工自己动手干，信号工在下面打手势指挥，安全员偶尔来转转看看。 | ||
| 操作流程 | 先看说明书练熟再上岗，吊前按铃示警，不斜拉歪吊，异常马上停机，收工要断电锁车。 | ||
| 执行标准 | 用合格钢丝绳，吊钩升到顶，小车拉回原位，雨雪大风天必须停，接地线得接牢，手柄全归零再断电。 | ||
| 编制目的 | 让司机开车不乱来，别出事，保护自己也保护别人，路上厂里都安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 拿驾照的汽车司机，开货车的，厂里车间里跑运输的。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开车，正式司机带实习司机，安全部门偶尔查一查。 | ||
| 操作流程 | 出车前检查车、路上按速限开、转弯路口慢看通过、停车拔钥匙拉手刹。 | ||
| 执行标准 | 刹车喇叭灯全好才能走，厂里最多开10码，路口必须减速鸣号，停车要选地方，货物捆紧不超高超宽。 | ||
汽车司机安全规程
1． 严格遵守公安部、交通部《道路交通安全法》、《城市和公路交通管理规则》。
2． 汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。
3． 开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。
4． 行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。
5． 汽车起步、出入工厂、车间大门，倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号，减速，靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停）。
| 编制目的 | 防止安装时出事故，保护工人不被砸伤、挤伤、砸到头，不让设备乱滚乱滑。 | ||
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| 适用范围 | 干金属结构安装的师傅，吊装设备、闸门、构件这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 安装工自己动手，起重工配合吊装，安全员在旁边盯着看。 | ||
| 操作流程 | 垫平放稳设备，拔掉箱钉，不伸手进接合面，不用手插螺栓孔，吊篮钢丝绳要牢靠。 | ||
| 执行标准 | 垫铁放两侧手指别伸进去，吊篮钢丝绳系数得超14，高处必须系安全带，照明用行灯不能点明火，大锤不准戴手套。 | ||
1 金属结构安装工除遵守本节规定外，还应遵守sl400的相关规定。
2 从事现场金属结构制作应遵守8.2节的有关规定。
3 金属结构件或设备应放置在坚实的基础上，并应垫平放稳。
4 设备开箱后，应将箱板上的钉子拔出或打弯，并堆放到指定的地点。构件拼装，应垫平放稳，不应用脚踩撬杠施力。在可能滚动或滑动的物体前方应严禁站人。
5 构件或设备吊装到基础就位时，作业人员身体各部位严禁探入其接合面，取放垫铁时，手指应放在垫铁的两侧。
6 构件或设备吊装就位松钩前，应垫实或支撑牢固。
7 设备组装连接螺栓时，不应用手插螺栓孔，应用尖头穿杆找正，然后穿螺栓。打过眼冲时，冲子穿出的方向严禁站人。
8 施工用的吊篮应牢靠方便，钢丝绳的安全系数应大于14，严禁使用麻绳或尼龙绳作吊绳。
| 编制目的 | 让吊车操作不乱套，保护人不被砸到、不被碰伤，防止吊物掉下来出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开吊车的师傅，还有要吊东西的现场作业。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干，班长在旁边看着，安全员偶尔来查一查。 | ||
| 操作流程 | 先检查吊车、再试车、开车前按喇叭、吊物时盯紧、断电马上回零、下班拉闸。 | ||
| 执行标准 | 检查用眼睛看 手摸 按钮试；吊钩离地2.5米以上；限位器一碰就停；钢丝绳不能有断丝；制动一按就刹住；喇叭声要听得见。 | ||
1、作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。
2、工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查，确认安全后方可进行操作， 对长时间停止使用或新装吊车，在使用前应时行试车，并认真检查，确认无异常后方能使用。
3、开车前必须发出鸣报，起吊过程中，吊物下方严禁站人或行人通过，作业中突然断电，应把所有控制器扳置零位。
4、操作者，必须面向吊车，并注意观察吊物，发现危急情况时，应马上发出避让信号，并停止操作，紧急处理。
5、严禁同时操作两个按键，不准将吊物停挂在空中。
| 编制目的 | 防止吊装出事，保护人和东西安全，让吊活儿不乱来。 | ||
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| 适用范围 | 干起重司索活儿的人，用吊钩绳子这些工具的时候。 | ||
| 职责分工 | 司索工自己动手干，指挥员在边上喊话，班长偶尔来看看。 吊前检查吊具、绑好重物、对准重心、保持距离、吊完放稳。 | ||
| 执行标准 | 吊具要没坏、绳子要够粗、绑点要牢靠、吊钩对准中心、戴好手套安全帽、地面不能有绊脚的。 | ||
1．根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。
2．起重司索作业人员必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项。
3．起重司索作业应掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。
4．起重司索作业人员应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号。
5．作业前严禁饮酒，必须穿戴好劳保用品，做好工作计划，各人明确自己任务，并检查施工现场是否合乎要求。
6．作业前应对吊具与索具进行检查后，方可投入使用。
7．起升重物前，应检查连接点是否牢固可靠。
8.吊具承载时不得超过额定起重量，吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高低温、腐蚀等特殊工况)。
9．根据吊运物件正确选用吊运工具和吊运方法，选择绑扎点，绑扎要牢固，作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
| 编制目的 | 防止吊车操作出事故，保护司机和周围人安全，避免东西掉下来砸到人。 | ||
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| 适用范围 | 吊车司机，还有吊车这台设备，专门管起吊作业的。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开车、试吊、停车；指挥人员打手势发信号；班组长偶尔来转转看看。 | ||
| 操作流程 | 先查车再试车，动车前喊一声，吊前先试吊，信号不清就不吊，风大雨大就停活儿。 | ||
| 执行标准 | 用眼睛看各部件有没有松动，用手摸手柄是否回零，用耳朵听警告声够不够响，吊钩必须挂牢不晃，吊物离地20公分停三秒。 | ||
1、 必须持有效证件上岗。
2、 熟悉吊车的的技术特征及起吊指挥信号。
3、 司机开车前，要严格检查吊车各部件是否灵敏可靠，经试车正常后，方可使用。
4、 驾驶室内只准司机一人乘座，且精力集中，密切注视指挥人员的指挥。
5、 吊车动车前必须发出警告信号，随时观察起吊范围内的情况，发现非作业人员入内立即停车。
6、 吊运物件时必先试吊，确认捆绑牢固再正式起吊。
7、 指挥信号不明或视线不清拒绝起吊。
8、 司机应做到起吊稳、运行稳、停车稳、物件放置稳，防止吊件游摆，翻滚。
9、 遇六级大风、大雨等恶劣气候，应停止起吊作业；大风时，采取措施将吊车固定牢靠。
10、工作完毕后将吊钩、小车、大车固定到准确位置，所有控制手柄打回零位，关闭电源。
| 编制目的 | 防止吊重物行驶翻车，避免臂杆回转和起腿同时做导致失稳，保护人和设备安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开汽车吊的司机，修车工，现场指挥员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作，指挥员打手势提醒，安全员偶尔来检查。 | ||
| 操作流程 | 先放平地面、伸全支腿、调平机架；吊前停一停看状态；吊中不快转不急刹；吊完收腿再回转。 | ||
| 执行标准 | 支腿必须全伸到位，钢丝绳要拉紧不能松垮，吊钩挂牢在保险杠上，臂杆角度要盯住看，离合器杆得锁死，1米电线距离不能少。 | ||
1、汽车吊禁止吊重物行驶，工作完毕后起腿、回转臂杆不得同时进行。
2、汽车吊行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩持在保险杠的持钩上，并将钢丝绳拉紧。
3、作业前应将地面处理平坦放好支架腿，调平机架，支腿未完全伸出时禁止作业。
4、有负荷时，严禁伸缩臂杆，接近到最同荷时，应检查臂杆的度。回转不得快速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。
5、操作时应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。
6、操作时，应听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。
7、起吊时起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件必须与架空电线保持1米的距离。禁止进行复合动作。
8、汽车吊必须严格执行汽车驾驶员的各项安全操作规程。