| 制定背景 | 怕出事没人报、报得慢、报得假，现场乱成一团没人管。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 雷山汽车站所有员工，站场里发生的伤人和火灾事。 | ||
| 职责分工 | 现场员工先报，站长副站长接着干，局领导和安监局盯着看。 | ||
| 管理规定 | 出事马上报站长，紧急就打120、119，不准瞒、不准拖、不准毁现场。 | ||
| 监督与罚则 | 站长一小时必须上报，内容要全要真，查清后按规章追责，警告到开除都有，还要罚钱。 | ||
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》制定本制度:
一、发生在站场内人员伤害及火灾事故，无论等级大小，事故现场人员必须立即向车站站长或副站长报告。情况紧急时，事故现场人员可直接拨打“120”“119”求助，并直接向当地交警队、当地消防队、安监局报告。
二、车站负责人接到报告后，应当迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并在1小时内如实向局领导、当地安全监督管理局、卫生管理局、公安消防队报告，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，不得故意破坏事故现场、毁灭证据。
三、事故报告内容:应当包括事故发生单位概况、事故发生的时间、地点、简要经过和事故现场情况、事故已经造成或可能造成的伤亡人数和初步估计直接经济损失，以及已经采取的措施，事故报告后，出现新情况时，还应当补报。
| 制定目的 | 顶板容易掉渣，压力大时怕塌方，想让工人走路干活都安全些。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 采煤工、支护工，管顺槽顶板、安全出口、单体支柱这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 跟班队长盯现场，班组长带人干活，安检员每班查三遍，重点看支柱歪不歪、梁铰没铰好。 | ||
| 禁止行为 | 支柱不拴防倒绳不行，铰接梁头不准对齐，人行道低于0.8米不许走，转载机转着不许打柱。 | ||
| 检查与监督 | 每班交接前补液一次，班长量迎山角和偏差，超50mm马上调；查出漏液柱子当天换，三次不改扣当班分；月底汇总问题开小会。 | ||
一、工作面两顺槽顶板控制
(一)、两顺槽超前支护
根据工作面两顺槽实际揭露情况和地质资料显示10102工作面两侧为实体煤，两顺槽内局部地段顶板较为破碎，回采期间工作面及两顺槽压力较大地段，需要提前加强临时支护。
1、回风顺槽超前支护根据煤层高度和巷道宽度选取1.2米或1米金属铰接梁和dz-35单体支柱配合支护，铰接梁走向与回顺顺槽方向平行。采用三排方式支护，前10米一梁二柱，后10米一梁一柱，超前支护长度不小于20m，铰接梁铰接率不低于100﹪，铰接梁头应错开。人行道宽度不小于0.8米，高度不小于1.8米。回采期间当回顺顺槽巷道压力较大时，可延长超前支护距离，必要时可采取加密支护。
| 编制目的 | 防止爆炸泄漏中毒出大乱子，保护大家不受伤不丢命，让现场不越弄越糟。 | ||
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| 适用范围 | 一线操作工、应急小组、值班领导、消防和急救人员。 | ||
| 职责分工 | 发现人先喊人，值班领导指挥，应急小组冲现场，医生救伤员，消防来灭火。 | ||
| 操作流程 | 先报警再警戒，关阀门堵漏点，灭明火隔危险，救伤员送医院，防二次爆炸。 | ||
| 执行标准 | 用干粉或沙土灭火，戴正压呼吸器进毒区，喷雾水稀释气体，吸附剂收液体，肥皂水冲皮肤。 | ||
(一)、 爆炸事故现场应急处置措施
1、 当爆炸事故发生后，现场发现人应立即报告给值班领导，对事故现场进行警戒。值班领导立即报告应急指挥部，应急救援小组立即赶赴现场并拨打“119”报警。
2、 储气罐、压力容器所有阀门应迅速关闭或采取堵漏，对可燃气体或油类应用沙石或二氧化碳、干粉等灭火器进行灭火，同时设置隔离带以防火灾事故蔓延。对受伤人员立即实行现场救护，伤势严重的立即送往附近医院。根据事故现场情况，判断是否可能发生再次爆炸，撤离所有人员至安全地带。
3 、当爆炸引起建筑物发生坍塌，造成人员被埋、被压的情况，应在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢救受伤人员。