| 编制目的 | 防止上下车摔跤，避免行车撞车，不让吊物乱掉下来，保护司机和地面人安全。 | ||
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| 适用范围 | 行车司机、维修工、挂吊人员、地面指挥员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作，维修工配合修车，指挥员发信号，班长在旁边看着。 | ||
| 操作流程 | 车停稳再上下，吊前试闸，打铃警告，轻起慢放，不超载，不斜拉，不碰车。 | ||
| 执行标准 | 钢丝绳要直，吊物离地半米试刹，重物离人离设备0.5米以上，铃声必须响够三秒，控制器手柄不能脱手，限位开关不能当刹车用。 | ||
1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车的安全门上去作业。
2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方可上车。司机有权禁止无关人员上车。
3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞时，必须缓慢接近。
4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有吊具。
| 编制目的 | 防止手扶震动压路机操作出错，避免机器损坏和人受伤，让每步动作都有依据。 | ||
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| 适用范围 | 开手扶震动压路机的司机，只管这台机器的日常碾压作业。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作，班组长在旁边看一眼，安全员不定期来转转。 | ||
| 操作流程 | 先起步再起震，停机才能换挡换向，松软路基要先静压再振动，调频必须提前弄好。 | ||
| 执行标准 | 中速启动再升高速，内燃机怠速几分钟才熄火，换向机构必须放中间，变速器必须挂空档，手刹必须拉紧。 | ||
1，作业时，手扶震动压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1~2遍，然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时，不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
8、手扶震动压路机在高速行驶时不得接合振动。