| 编制目的 | 为了不让卸油出错，防止漏油、着火，保证加油站和人不出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 加油站卸油员、司机、油罐车、进站卸油这会儿的事。 | ||
| 职责分工 | 卸油员自己干主要活，司机跟着配合，站长偶尔来看看有没有问题。 | ||
| 操作流程 | 先检查车和接地线，再看单子验油样，接着量油高水高，然后接好管子慢慢卸，最后盖好盖子收东西。 | ||
| 执行标准 | 静电线必须连上，静置15分钟才能动，玻璃试管抽样看颜色气味，液位计或人工量空容量，卸油时眼睛不能离开管线，油卸完要爬上车确认干净。 | ||
1、 准备
（1） 送油罐车进站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。
（2） 连接静电接地线，按规定备好消防器材，将罐车静臵15min经计量后准备接卸。
2、 验收
（1） 卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好。
（2） 卸油员凳上罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量异常，拒绝接卸。
（3） 测量油高、水高，计算油品数量。当发现油品数量超过允许误差和定额损耗时，通知发货油库派计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。
（4） 逐项填制进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。
| 编制目的 | 防止卸液出事，保护人和罐子安全，避免漏氯、超压、打火这些危险。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 液氯槽车司机、卸车台操作工、氯气岗位人员。 | ||
| 职责分工 | 槽车司机负责停车固定，操作工负责阀门开关和检查，班长盯着整个过程。 | ||
| 操作流程 | 先检查再停车，试漏不能少，升压要够数，开阀有顺序，卸完要泄压，最后拆管填记录。 | ||
| 执行标准 | 用防毒面具，压力差卡死0.1mpa，液位不超80%，试漏听声看泡，工具用枕木、软管、球阀、空气压缩机。 | ||
1、首先检查液氯储罐液位、压力、温度及管路情况，确认无异常。
2、待槽车在卸车台规定位置停好后，熄灭发动机，拉紧手闸，罐车轮胎前后加枕木固定。
3、冬季将槽车空气压缩口、液氯出口与卸车台压缩空气软管、液压管接好，微开槽车空气阀门及槽车液相阀门，试漏，确认无泄漏再进行下一步操作。
4、若液氯储罐压力高，则打开液氯储罐气相阀及氯气缓冲罐前的气相阀，将液氯贮罐气相与氯气贮罐气相与氯气经缓冲罐气相通，使气化反应。
5、关闭气动阀前压缩空气球阀，启动空气压缩机，给槽车升压。使槽车压力高于储罐0.1mpa。
6、夏季，液氯罐车自身压力高于液氯储罐压力，无需给液氯罐车打压，打开液氯储罐气相阀及氯气缓冲罐前的气相阀，连接号液氯罐车液相管，试漏，确认无泄漏即可进行下一步操作。