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铁路建设

时间:2026-08-24 06:59:54
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发布时间:2026-08-24
适用场景:铁路建设隧道施工动态风险
制度目标搞清楚厂里哪些地方有危险,分出轻重缓急,定好安全目标,把大风险管住。
职责分工厂长是组长,管总;安全副总和安全部负责人当副组长,干具体活;各部门负责人和安全部成员一起查表、核实、写清单、管相关方。
核心条款用jha和scl两种表来识别危害;按可能性和后果算风险值;20-25分是重大风险,必须立刻停作业。
执行要求各部门填表交安全部,安全部15天内审核完;每年至少做一次全面识别;新项目开工前必须先评价;重大风险清单要厂长批,发到各车间;隐患治理要有方案、责任人、时间表,还要验收留档。

1.目的

识别企业在生产(管理)、服务、活动过程中能够控制与可能施加影响的危害,评价和确定一级风险、二级风险和重大风险,以确定一般危害和重大危害,作为制定安全标准化目标的基础与依据,并进行有效控制。

2.范围

本厂生产活动区域和全体员工。

3.内容

3.1评价组织及职责

(1) 本厂成立风险评价小组

组长为本厂安全第一责任人,副组长为分管安全生产的副总经理和安全管理部门负责人,成员为相关部门负责人和安全管理部门成员。

(2)职责

组长:直接负责风险评价工作。组织制定风险评价程序;审批《重大风险及控制措施清单》。

副组长:协助组长做好风险评价工作。

发布时间:2026-08-05
适用场景:铁路建设质量事故行车安全
制定背景工程出事没人管,报告拖拉,现场乱动,处理没记录。想让事故快上报、现场保得住、处理有痕迹。
适用范围监督站、在监工程、所有参建单位。
职责分工监督站站长牵头,监督员执行,科长日常盯,站长最后把关。
管理规定出事马上报;现场不能动;停工令该下就下;调查报告按时交;资料归档不漏页。
监督与罚则每月查台账,看报告交没交、归档齐不齐。漏报一次扣分,乱动现场通报批评,归档缺页返工重做。

1、工程质量(安全)事故包括:

(1)工程建设过程中发生的质量(安全)事故;

(2)由于勘察、设计、施工等过失造成工程质量低劣,而在交付使用后发生的质量(安全)事故;

(3)因工程质量达不到合格标准,而需加固补强、返工或报废,且经济损失达到质量事故级别的。

2、重大质量(安全)事故按相关法规监督站参与处理,一般工程质量(安全)事故由在监的监督站处理。