| 制定目的 | 怕挖深坑时土塌下来砸人砸机器，工地土软、有水、坡不稳，夏天雨多容易出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有在深基坑边干活的人，包括挖土司机、清底工人、安全员、技术员。 | ||
| 职责分工 | 组长管全局，安全员天天盯现场，工长交底签字，工人自己戴帽守规矩，机械手不乱开。 | ||
| 管理要求 | 坑边围绿网、设1.2米高栏、堆土离坑2米远、人工清底留30公分、雨天盖塑料布、天天测边坡位移。 | ||
| 监督与检查 | 安全员不定期查，班前要交底签字，发现没戴帽或堆土太近就停工整改，再犯扣工分，严重清退。 | ||
一、编制说明
为预防施工现场深基坑开挖土方坍塌事故的发生，保证施工安全，依据《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求，特编制此专项方案，以指导现场安全作业。
二、编制依据
1、《中华人民共和国建筑法》
2、《中华人民共和国安全生产法》
3、《建筑工程安全生产管理条例》
4、《建筑施工安全检查标准》
5、《建筑边坡工程技术规范》
6、《建筑基坑支护技术规范》
三、概述
1、工程概述
工程概况:*xtj-7标高速公路工程，起讫桩号为k249 190-255 700全长6.51公里大桥3座共计1370.3 6km。
| 制定目的 | 怕边坡塌下来砸到人砸到路，怕石头滚下去伤人伤车，怕下雨天滑坡，怕机器操作不当出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 环湖西路k0 600-k0 650段高边坡，施工人员、挖掘机、运渣车、边坡防护网作业。 | ||
| 职责分工 | 项目经理总负责，工长盯现场，工人戴好安全帽系牢安全带，机械手按路线开挖，专人指挥不站危险区。 | ||
| 管理要求 | 边坡随挖随护，用主动防护网；清石从上往下；危石下方不站人不放机具；雨天大风天停工；设警示牌和安全通道。 | ||
| 监督与检查 | 班前检查设备和防护用品，安全员天天巡，监理不定期查。谁不戴帽、不系带、乱堆料、掏底挖，就停工教育扣钱。 | ||
一、工程概况
环湖西路道路工程位于安顺市虹山湖西侧，为一新建的市政道路。 环湖西路起点与武当路相交，由西南向东北延伸，止于狮子山下的李家寨附近路线全长1460.000m，沿线共设2个交叉、一个5米盖板涵、一座37米长的拱桥、一个1.5米钢筋混凝土管涵，采用平面交叉的形式。
| 制定目的 | 高坡陡坡挖土石方容易塌方滑坡，边坡太高、土层不稳、雨季易出事，得提前防着点。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 久永铁路所有高坡陡坡挖方段，含dk2 550起那几处深路堑，现场施工和监理人员。 | ||
| 职责分工 | 总监每季查一次，安全监理每月盯重点，专业监理天天跑现场，工人按交底干活，谁管哪段谁负责。 | ||
| 管理要求 | 边坡超30米必须专家审方案，用电特种设备要专查，雨季前得检查排水，应急物资不能少，演练要真练。 | ||
| 监督与检查 | 查完问题要记台账、限期改、回头看；没整改就停工；监理日记天天写，不写或乱签要被问话；组长每周查，总监每季听汇报。 | ||
一、久永铁路高坡、陡坡土石方开挖工程概述
全线路基长18.023公里，其中区间路基长11.686公里。全线有陡坡路基32处，长度合计715m;全线有深路堑工点18处，长度合计2622m，代表性工点介绍如下:
1. dk2 550~dk2 646长96米，深路堑工点:最大边坡高度44.5m，该段属溶蚀低山地貌，植被发育，部分山体灌木较茂密，线路从沟谷中通过。
2. dk9 912~dk10 025.45长113.45米，顺层深路堑路基工点，该段属溶蚀低山地貌，相对高差24米，植被发育，部分山体灌木较茂密。
| 制定目的 | 基坑挖3.3米深，土容易塌，旁边有小区围墙和水管，河上还要修桥，怕出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 埔党路桥梁基坑开挖所有人员、挖掘机、运土车、钢板桩、围堰、排水泵。 | ||
| 职责分工 | 项目经理盯全局，施工队队长管现场，安全员天天查，工人自己注意边坡变化。 | ||
| 管理要求 | 挖机离边坡1.5米，两人距离2.5米以上，堆土离坑边1米远、不超1.5米高，雨天盖塑料布。 | ||
| 监督与检查 | 安全员每天转着看，监理随时抽查，发现没按要求干就停工整改，再犯扣钱，严重清退。 | ||
一、桥梁基坑土方开挖概况
福州市埔党路道路工程位于福州市晋安区新店镇，主线呈l型走向。k1 030之前为a段，k1 030之后为b段，道路主线起于秀峰路北端，终止于与“北纬25n”小区相接。