| 制定目的 | 防止拆装时烫伤、砸伤、转子碰撞、工具掉进缸里。温度高、部件重、间隙小，容易出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 修蒸汽轮机的师傅、起重工、技术员，还有汽缸、转子、轴承箱这些地方。 | ||
| 职责分工 | 老师傅盯关键步骤，起重工管吊装，技术员查记录和标记，新人只干指定活，不乱碰。 | ||
| 管理要求 | 温度降到80℃再动手；吊缸四角要齐；转子不能碰静叶；扣盖前所有人一起确认没东西落里面。 | ||
| 监督与检查 | 班长每天看现场，技术员翻记录本，谁没按步骤来就停工重学，出了事要重做一遍。检查留照片，问题当天报，改完才许干下一步。 | ||
蒸汽轮机的型号不同，其拆装检修程序也不完全相同，现以抽汽、注汽、凝汽式蒸汽轮机为例简述主要拆装程序。
1、停机后，当前汽缸温度降到120℃以下时，拆除保温;汽缸壁温度降到80℃以下时，即可进行其余拆除工作。
2、拆除振动探头等有关仪表元件，注意保护好仪表接线、接头及套管。
3、拆除妨碍检修的有关油、汽管线，封好所有开口，做好复位标记。
4、拆除联轴器外罩，测量并记录联轴器中间套筒浮动量;拆除联轴器中间套筒，测量并记录轴间距;复查对中。
5、用液压专用工具拆下联轴器轮毂(必要时进行)。
6、拆除蒸汽轮机转子与调速器减速齿轮轴之间的弹性联轴器，复查对中;解体检测调速器减速箱的各部位配合间隙。
| 制定目的 | 怕汽轮机进水撞坏机器。锅炉水太多、温度掉太快、疏水没弄好，都可能让水冲进汽轮机。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开汽轮机、管锅炉、盯加热器的人。 | ||
| 职责分工 | 值长盯全局，司炉控水位温度，司机查疏水听声音，巡检看加热器水位。 用负压并汽，启动前必须充分疏水，主蒸汽温度要够高，加热器水位不能高，参数异常马上调。 | ||
| 监督与检查 | 值长每天查记录，专工不定期抽查，发现没疏水、水位超限、温度不对，扣当班分，三次就停岗培训。 | ||
防止汽轮机组水冲击事故
的预防措施
1.汽轮机水冲击的原因;
1.1锅炉满水，汽水共腾;
1.2锅炉并汽，疏水不充分;
1.3汽轮机启动前疏水不充分;
1.4主蒸汽温度下降过快，蒸汽过热度不足;
1.5高、低压加热器、轴封加热器管束破裂满水，水从抽汽管倒回汽轮机。
2.水冲击的现象;
2.1主蒸汽温度急剧下降，从主蒸汽管法兰，汽门法兰，门杆及轴封处，冒出白色湿蒸汽及水滴;
2.2汽轮机内发出水冲击声;
2.3主蒸汽管或抽汽管发出水冲击声;
2.4汽轮机本体或主蒸汽、抽汽管道发生振动;
2.5轴向位移增大，推力瓦温度升高，负荷降低;
2.6以上现象不一定同时出现，只要判断为水冲击，应立即按水击处理。