| 制度目标 | 防止检修出事故，保护大家安全，让工作顺顺利利。 | ||
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| 职责分工 | 生产技术与装备部管备案，安全员盯现场，检修负责人签责任书，操作工配合停开机。 | ||
| 核心条款 | 签安全责任书，填申报表，停机才检修，挂牌摘牌对得上，安全员必须在场。 | ||
| 执行要求 | 检修前要备案签字，检修中严格按挂牌和操作票来，全程有人监督，操作工不能离岗，完工立刻摘牌。 | ||
1.检修前:
(1)必须按规定签订检修项目安全责任书;
(2)必须确定检修项目安全责任人，制定严密的安全防范措施，正式填写《立恒焦化责任有限公司检修项目安全措施申报表》送生产技术与装备部专职安全员处备案。
2.检修时:
(1)检修需严格执行公司《挂牌制度及操作票制度》(详见相关管理制度)的有关规定。
(2)检修需遵守相关设备的间隙规程规定。
(3)应有安全人员在场。
(4)检修期间当班操作工不得擅离岗位，应随时配合开、停机程序。
(5)检修必须在停机的状态下进行。操作工不得在停机检修时擅自开动设备。
3.检修工作结束后，应由挂牌者及时摘下各类标示的“检修牌”。摘牌应严格遵守谁挂牌，谁摘牌的原则。
| 制定目的 | 现场管理太乱，巡检老走过场，隐患发现晚，容易出事，想让检查更实在、更及时。 | ||
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| 适用范围 | 所有电气设备和设施，还有地面门窗这些，都得有人盯着，天天看、班班查。 | ||
| 职责分工 | 包机人盯具体设备，班长和技术员每周查两次，主任副主任每周查一次，安全员要跑遍各班组。 | ||
| 禁止行为 | 不准不巡检、不准一个人去现场、不准不带测温仪听棒、不准记录乱写乱改、不准漏填错填。 | ||
| 检查与监督 | 按路线图时间点去查，签字留痕，车间每月抽查，没做到就扣钱，漏一次全体罚50，记录不规范罚5元，月底汇总通报。 | ||
为进一步提高电气车间现场管理水平，提高巡检质量，及早发现并消除事故隐患，制定本规定。
一、巡回检查的要求
1、所有电气设备都必须责任到人。独立变配电室应设包机人，包机人名单应张贴在配电室内。
2、高、低压变配电室、现场电气设备，班组按片区的责任分工，每天巡回检查一次。重点设备(gis、主变压器、发电机组)每班巡检一次。
在特殊天气及设备带缺陷运行、监护运行等情况下应根据实际情况适当增加巡检次数。
3、当班期间的巡检次数规定:
运行班、检修班班长、分管技术员对所辖设备每周巡检不少于2次，并在巡检本上签字。
| 制定目的 | 车间东西太多乱报乱买，怕浪费钱、耽误生产，想让计划更准更省事。 | ||
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| 适用范围 | 各班组、技术员、车间领导，管备件材料办公用品的每月计划怎么填怎么报。 | ||
| 职责分工 | 班组填计划，技术员核对，车间领导审核，综合管理员汇总上报，主任最后批。 | ||
| 禁止行为 | 不能20号后交计划，不能漏写型号规格数量用途，不能光写名字不写清楚要啥。 | ||
| 检查与监督 | 班组20号前交，技术员当天核，领导一天内审完，管理员25号前报完。迟交或填错要重做，三次出错找班组长谈话。 | ||
为规范车间设备、备品备件、材料、办公用品的计划提报工作，明确责任，特制定本规定：
1．由技术管理人员负责车间备品备件等计划的提报管理工作。
2．备品备件等采购计划上报的程序。
2.1 班组根据生产的实际情况，每月20日前编织月度备品备件、材料、办公用品计划。
2.2 班组将本月度计划交至分管技术员处校核，
2.3 技术员校核后的计划，交至车间分管领导处审核，审核后的计划交至车间综合管理员汇总。
2.4车间综合管理员汇总签字后的计划经车间主任审批后上报。车间领导审批时限为一天。
2.5 车间综合管理员负责计划上报手续办理工作，并于每月25日前办理完毕。
3各班组应本着安全生产、认真负责、节约资金的原则及时提报责任范围内电气物资计划。
| 制度目标 | 让设备买得明白、用得安全、修得及时、坏得清楚，不乱买、不瞎用、不拖修、不糊弄。 | ||
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| 职责分工 | 设备管理部门管备案、安装、验收；使用部门管操作培训；维修部管讲课发证；工程部管报废鉴定；值班人员管抢修登记。 | ||
| 核心条款 | 买设备先备案再技术咨询；用前要培训拿证；填运行记录；坏了一定报事故；保养按月计划做；维修必须填单子。 | ||
| 执行要求 | 所有单子当天填完，验收后才准用，培训合格才上岗，事故24小时内报，保养计划每月初定，维修通知单不能漏，记录本天天更新。 | ||
一、新增设备管理规定
第一条本公司需增置的设备经批准购买后，须报设备管理部门备案。
第二条经管理部门进行可行性方面的技术咨询，方可确定装修项目或增置电器及机械设备。
第三条为保证设备安全、合理的使用，应设一名兼职设备管理员，协助管理部门人员对设备进行管理，指导本部门设备使用者按照操作规程正确使用。
第四条设备项目确定或设备购进后，管理部门负责组织施工安装，并负责施工安装的质量。
第五条施工安装，由管理部门及使用部门负责人验收合格后填写“设备验收登记单”方可使用。
二、使用设备管理规定
第六条电气机械设备使用前，设备管理人员要与人事部配合，组织操作人员接受操作培训，维修部负责安排技术人员讲解。
| 制定背景 | 司机和维修工检查不认真，设备常出问题，记录也乱七八糟。 | ||
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| 适用范围 | 司机、电钳工、机电干部，管所有机电设备。 | ||
| 职责分工 | 司机自己查设备，电钳工负责修，机电干部来盯岗，班长要管记录签字。 | ||
| 管理规定 | 司机每天加油、巡检、填记录；交班必须写清问题并签字；电钳工每班查三次，修设备要持证人带。 | ||
| 监督与罚则 | 干部天天查岗，看记录、问情况、翻档案；没做好的口头提醒，再犯就报班长；每月汇总问题，贴在值班室。 | ||
1、各类司机进班后必须对自己管辖的设备进行认真的日常检查，按规定对各润滑部位进行加油。在设备运行期间必须按规定，认真进行巡回检查设备的运行状况，并做好记录。发现问题及时汇报有关领导和部门，并按上级指示努力将事故隐患控制在最小范围。
2、各类司机必须按规定认真做好交接班工作，交班时认真填写好交接班记录，交班时，要把设备的运行情况及存在的问题交待清楚，双方签字。
3、各岗位的维修电、钳工必须准备充足的零配件，按机电设备完好标准、质量标准对管辖的设备、缆线进行维修保养，努力提高设备完好率。大型固定设备的维修保养，要建立健全专门档案。连续运转的大型固定设备，要坚持一台运行一台备用的原则，保证备用设备随时能够起动运行。
| 制定背景 | 现场防护设施老出问题，脚手架不稳、洞口没盖好、临边没拦住，怕工人摔着碰着。 | ||
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| 适用范围 | 所有工地上的脚手架、洞口、临边、临电、机械、安全用品。 | ||
| 职责分工 | 项目安全员盯验收，工长报验，技术负责人组织，搭设班组和使用班组一起查，上一级部门再复查。 | ||
| 管理规定 | 搭前必须有方案，审批完才能干；搭完先自检，再找人来验；扭力矩要测，签字缺一不可；不合格的不准用。 | ||
| 监督与罚则 | 验收要填表签字，数据得写清楚；查出问题马上改，改不完就停工；每月检查加抽查，整改不力就处罚；资料全得归档留底。 | ||
为全面贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，加强对施工现场安全防护设施的管理，消除和减少安全事故的发生，特制定本办法。
| 编制目的 | 防止触电和机械伤害，保证扇风机安全运行，避免因操作不当引发事故。 | ||
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| 适用范围 | 扇风机操作工、维修工，所有接触风机和配电盘的人员。 | ||
| 职责分工 | 操作工自己动手执行，维修工配合检修，班组长现场监督。 | ||
| 操作流程 | 戴手套→查仪表→清障碍→用补偿器启停→反风演练→断电挂牌→避开风机正负5米装启动装置。 | ||
| 执行标准 | 手套必须是绝缘的，仪表指针在绿区，障碍物清干净，补偿器按标牌操作，反风10分钟内完成，电源彻底切断并挂“禁止合闸”牌，启动装置放侧面干燥处。 | ||
1、开车时必须戴绝缘手套。禁止用湿手操作电气开关，启动前要先检查配电盘上的仪表是否正常，电机和扇风机周围是否有障碍物，用起动补偿器停、开车。
2、扇风机运转时，不准维修和试擦运转部分、电气部分、裸露的转动部分要设防护罩，并保持完好。
3、电机不得超过额定电流、电压不得低于额定电压的10%。
4、必须熟练反风装置的操作，保证在10分钟内完成反风操作。
5、扇风机在运转时不得直接启动逆向运转。
6、扇风机的启动装置不得安装在风机前面或后面5米内，必须安装在风机的侧面2米以外比较干燥的地方。
7、在检修风机时，必须切断电源，并挂有明显标志。
| 设立背景 | 船要跑得稳，机器不能坏。轮机长管好所有机电设备，让船安全干活不掉链子。 | ||
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| 核心职能 | 管全船机器设备。保证它们一直能用、不出事、省油省料。盯紧技术状态和日常运行。 | ||
| 工作内容 | 编维修计划、审作业单、查防火措施、领物料备件、填油耗表、开航前检查、港内下机舱、随时抽查值班。 | ||
| 协作关系 | 听船长指挥。跟值班轮机员交接活儿。和甲板部、电机员、机工配合干活。有问题找船长签字批准。 | ||
一、 轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理，坚持贯彻各项规章制度，保持机电设备的良好技术状态和正常运行，安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作，满足船舶安全生产和要求。
二、 贯彻养修并重，预防为主的方针，汇编年度、月度预防检查和维修养护计划，审定航次作业计划，确保机、电设备处于正常技术状态。
三、 严格执行船舶防火防爆有关规定，审查需动用电、风焊等明火作业的必要性和安全措施、签注意见后报船长审批。
四、 审核材、润、物料、工具、备件的清领计划，申请燃料，正确填写燃、润料消耗报表。
五、 开航前，检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。
六、 港内航行应下机舱指挥;需航时，随时下机舱监督检查，并根据实际情况，增专人加强值班。
七、 离船时间值班轮机员交待各项工作和有关安全措施。