混凝土路面的面层施工工艺（优选10篇）

混凝土路面的面层施工工艺

一、安装模板

模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。

二、安设传为杆

当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒u形槽，使传力杆由此 通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。

当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。

三、摊铺和振捣

对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22~24cm;塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3omin，::下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。

施工时，可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%~10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点:

1.真空吸水深度不可超过30cm。

2.真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以min计，板厚以cm计)。

3.吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步升高到400~500mmhg，最高值不宜大于650~700mghg，计量出水量达到要求。关泵时，亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10~15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。

4.真空吸水后，可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。

四、接缝施工

纵缝应根据设计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切;也可以在浇筑过程中埋人接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。

锯缝时，混凝土应达到5~10mpa强度后方可进行，也可由现场试锯确定。横缩缝宜在混凝土硬结后锯成，在条件不具备的情况下，也可在新浇混凝土中压缝而成。锯缝必须及时，在夏季施工时，宜每隔3~4块板先锯一条，然后补齐;也允许每隔3~4块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。

横胀缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤维板(或软木板)、海绵橡胶泡沫板等。预制胀缝板嵌大前，应使缝壁洁净干燥，胀缝板与经壁紧密结合。

五、表面修整和防滑措施

水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用人工或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时，其劳动强度大，还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。当采用机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光;安装细抹叶片，即可进行精光。

为了保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。而抗滑标准，据国际道路会议路面防滑委员会建议，新铺混凝土路面当车速为45km/h时，摩擦系数最低值为0.45;车速为50km/h时，摩擦系数最低值为0.40。其施工时，可用棕刷顺横向在抹平后的表面轻轻刷毛，也可用金属丝梳子梳成深1~2mm的横槽;目前，常用在已硬结的路面上，用锯槽机将路面锯成深5~6mm、宽2~3mm、间距2omm的小横槽。

六、养护和填缝

混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14~2ld。混凝土宜达到设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆

通行，在达到设计强度的40说后，方可允许行人通行。其养护方法一般有两种方法:

湿治养生法，这是最为常用的一种养护方法。即是在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20~3omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。

塑料薄膜养生法，即在混凝土板做面完毕后，均匀喷洒过氯乙烯等成胰液(由过氯乙烯树脂、溶剂油和苯二甲酸二丁脂，按10%、88%和3%的重量比配制而成)，使形成不透气的薄膜保持膜内混凝土的水分，保湿养生。但注意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品，应妥善防护。

封(填)缝工作宜在混凝土初凝后进行，封缝时，应先清除干净缝隙内泥砂等杂物。如封缝为胀缝时，应在缝壁内涂一薄层冷底子油，封填料要填充实，夏天应与混凝土板表面齐平，冬天宜稍低于板面。常用的封缝料有两大类，即:

加热施工式封缝料 常用的是沥青橡胶封缝料，也可采用聚氯乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等。常温施工式封缝料 主要有聚氨脂封缝胶、聚硫脂封缝胶以及氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式封缝料。

混凝土路面的面层施工工艺：公路改建水泥混凝土路面面层施工方法

公路改建工程水泥混凝土路面面层施工方法

本合同段水泥混凝土路面面层拟采用强制式搅拌机进行拌和、5t自卸汽车运输，混凝土的摊铺采用人工摊铺，插入式振动器配合平板振动器捣实，三轴平整仪平整表面混凝土及提浆，真空吸水，人工配合机械抹光混凝土路面，压纹机压纹，汽车洒水养护，灌缝机填缝。施工时，按单幅先从终点往拌和场方向铺左半幅，再从起点往拌和场方向铺右半幅，如此顺序依次铺筑，其具体施工机械配置见下表。

混凝土面层施工机械配置表

机械名称型号或功率配置数量说明

水泥混凝土路面面层拌和场沿用基层拌和场

材料试验及配合比设计:在开工前28天，将计划用于铺筑水泥混凝土面层的各种材料，通过试验进行混合料配合比设计，包括材料标准试验、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、混凝土抗折和抗压强度试验、质量控制试验等，记录并整理试验报告报监理工程师审批。

⑴基层清理、整修:用人工将已经验收合格的基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的整修。

⑵测量放样:在经整修后的路面基层上恢复路中线、边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位。根据路面的结构物、地下管道等适当移动混凝土分块线。

⑶试验路段:k8 000终点处左半幅进行试验段施工并作好完整的试验记录，通过试验路段确定其松铺系数及合适的施工方法等，并提出实施性的施工方案报监理工程师审批。

⑷模板安装:模板采用3~5m长的钢模板，高度与路面厚度一致。在模板两侧用铁钎打入基层固定模板。模板的顶面与混凝土板顶面平齐，并与设计高程一致，模板底面与基层顶面紧贴，局部低洼处事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板内侧均匀涂刷一薄层乳化沥青，以便拆模。

⑸混凝土的拌和、运输:混凝土在拌和时，根据材料的实际变化情况及时作出筛分试验，并根据筛分情况进行配合比调整，根据调整后的施工配合比在拌和场拌和好混合料，并及时汽运至施工现场。

⑹混凝土的摊铺、振捣:本合同段路面采用人工用扣铲一次全厚度铺筑，并在靠近侧模端模处采用人工打反铲铲铺混凝土，并用铁锹插捣几下，以防止侧模混凝土出现蜂窝麻面，同时必须预留一定高度的沉落高度，在混凝土摊铺前必须对模板间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整湿润情况以及钢筋的位置和传力杆安装进行全面检查。混凝土的振实先用插入式振动器捣实侧模附近，再从边往中逐渐捣实直至全面捣实，混凝土的初平用平板振动器振实并初平混凝土路面，混凝土的精平采用三轴平整仪反复振捣平整并提浆，然后用真空脱水机吸水。

⑺混凝土面板整修:混凝土面板整平、振实后，用旋转抹面机密实精平饰面两遍，再用铁抹刀将抹面机留下的痕迹抹平，使表面平整密实。每次抹面与上次抹过的痕迹重叠一半。混凝土面板低洼处用混凝土找补均匀，进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。抹光后的混凝土面板在处于塑性状态时(初凝前后)用压纹机进行压纹，压纹时，以四边混凝土适合刻纹的时间为准，在板面中央等强度较高的地方，采用在压纹机上加载的办法处理。压纹时，用工字钢作导梁，确保压纹顺直。

⑻混凝土面板整修完毕后封闭交通并及时进行养生，在混凝土板达到设计强度80%后，一般在7-8天后，可开放交通。

⑼纵向施工缝:纵向施工缝重合于路中线设置，拉杆设置采用在模板上设孔，立模后浇筑混凝土前将拉杆穿在孔内。在浇筑另半幅前在拉杆根部(接缝处)涂以防锈涂料，再进行混凝土浇筑。

⑽横向缩缝:横向缩缝按图纸要求垂直于路中线设置，当混凝土达到设计强度的25-30%时，采用自行式切缝机进行切割。在临近胀缝的的三条缩缝加设传力杆，传力杆设置采用支架固定安装法。

⑾胀缝:胀缝设置于桥梁两端及小半径曲线和纵坡变换处。胀缝垂直于路中线，端模安装做到缝壁垂直、缝隙宽度一致、缝中加油毛毡，保证缝中不连浆。缝隙上部填筑填缝料，下部设置胀缝板。混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝，其传力杆采用顶头木模固定;混凝土板连续浇筑时设置的胀缝，其传力杆采用支架固定安装法。

⑿横向施工缝:在每天工作结束或浇筑工序中断超过30min混凝土已初凝时，设置平接横向施工缝，其位置尽量与胀缝或缩缝设计位置吻合，其施工参照相应的胀缝或缩缝施工方法进行。

⒀填缝:填缝料采用沥青橡胶材料。缩缝、纵向施工缝等采用自行式灌缝机灌入，待凝固后采用平铲铲除多余部分。横向施工缝采用在模板内侧垫设泡沫板的方法。胀缝施工时在模板内侧垫设泡沫板，待混凝土浇注完成，养护完后，挖除泡沫板上部4cm，再采用灌缝机灌入沥青橡胶填缝料，施工方法同缩缝。

⒁断板的处理:在施工过程中如出现断板，则马上组织工程技术人员分析断板原因，从基层、原材料、配合比、施工工艺等各施工环节分析原因，找出原因、解决问题。

⒂防止基层对面层的反射裂缝，可从两方面入手:

a、减少基层本身的裂缝。施工时必须严格执行施工规范，混合料应拌和均匀一致，控制混合料的含水量状态，充分压实，使压实度达到设计要求。

b、面层与基层间减少相对滑动，最好形成整体。在做面层之前，应将基层上的浮土扫干净，使基层表面平整面粗糙，这样可以使两层间连接较好，减少相对滑动，降低面层底部的拉应力。

⒃出现的断板无条件的凿除，不允许断一块板。在施工过程中出现的断板在凿除后补板。在工程验收前发现的断板则加入早强剂补板并加强好养护，设置明显的施工标志，提早开放交通时间。

混凝土路面的面层施工工艺：某彩色沥青混凝土路面施工工艺

目前，中国的彩色沥青路面可以划分为两大类型:第1种类型是采用透明或半透明的沥青胶结料作为结合料，然后在沥青混合料中添加无机颜料而形成的;第2种类型是采用透明或半透明的胶结料。然后选用天然的彩色矿料作为集料拌制而形成的。这2种彩色路面的根本区别在于第2种比第1种的彩色耐久性更强，但相对造价第1种比第二种更加经济，而且彩色集料很大程度上都显酸性与明色胶乳的粘附性较弱。

彩色沥青混凝土路面具有以下特点:

(1)美化城市，改善道路环境，展示城市风情，具体应用于步行街、景观区、广场、公园、道路等场合，与周围绿草、树木、花卉等相映成趣，从而起到美化环境的作用，给人以美的享受。

(2)具有组织和控制交通的作用，具体应用于区分不同功能的路段和车道，以增强路面的识别效果、道路的通行能力和交通安全。

(3)具有良好的路用性能，在不同温度和外部环境的作用下，其高温稳定性、抗水损性及耐久性均非常好，且不出现变性、沥青膜剥落等现象，与基层乳结性良好。

(4)色泽鲜艳持久、不褪色，能耐77℃高温和一23℃低温，维护方便。

(5)具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时不会因空气压缩产生强大噪音，还能吸收来自外界的其他噪音。

(6)具有良好的弹性和柔性，脚感好，适合老年人散步，冬季防滑性能较好。

热拌彩色沥青混凝土的拌制

1、热拌彩色沥青混凝土的拌制方法与技术要求与普通沥青混凝土基本相同。

2、在生产彩色沥青混凝土之前，应将拌缸清洗干净，胶结料输送管线应另行设置，以防止原有黑色沥青污染。

3、为了不影响colourks ss明色沥青的使用品质，在施工拌和之前，当储藏天数小于7天时储存温度应控制在140-150℃，当储藏天数大于7天时储存温度应控制在100-120℃或者常温，把胶结料冷却硬化到常温，用燃烧器再加热时，为了防止胶结料局部受热，到储藏胶结料的一半溶解之前，请采用间隔时间方式进行加热。(例如:2小时升温，1小时灭火)。

4、彩色沥青胶结料的施工温度宜通过在 135℃及 175℃条件下测定粘度-温度曲线确定。缺乏粘温曲线数据时，可参照以下范围选择:colourks ss-ⅰ彩色沥青胶结料加热温度 150~160℃， 石料加热温度 170~180℃，拌和温度160~175℃，出料温度 155~165℃，摊铺温度不低于145℃，初压温度135~150℃，碾压终了温度不低于85℃。colourksss-ii彩色沥青胶结料加热温度 160~170℃， 石料加热温度 175~185℃，拌和温度170~180℃，出料温度165~175℃，摊铺温度不低于155℃，初压温度155~165℃，碾压终了温度不低于90℃。

5、为使颜料分布均匀，应合理确定拌和时间。拌和时间一般要比普通沥青混凝土增加10~15s。

6、严格控制拌和温度和拌和时间。每盘料拌和温度差异小于5℃，拌和时间差异小于3s。

热拌彩色沥青混凝土的运输

1、宜采用大吨位运料车，同时注意保温，运至施工现场的温度降低不超过 10℃。

2、车辆事先应擦洗干净，避免原料黑色沥青混合料的污染。不能喷涂乳化沥青隔离油，而应采用菜仔油、豆油等食用油或由彩色沥青结合料配制而成的乳化沥青、稀释沥青。

热拌彩色沥青混凝土路面的摊铺

热拌彩色沥青混凝土路面摊铺应满足普通沥青路面施工技术规范外，应满足以下要求:

1、在摊铺之前应将摊铺机清理干净，防止原有黑色沥青的污染。

2、彩色铺面的下承面应清洁平整，摊铺彩色沥青混凝土前洒布浅色胶结料配制的稀释油作为粘层油。

3、在摊铺过程中如有严重污染、离析、色彩差异较大的混合料，应清除。

4、彩色沥青混凝土的摊铺温度 140~150℃，初压温度 135~145℃，终压温度不小于80℃。

5、采用 10~12 t 光轮压路机压实，碾压前将压路机光轮擦洗干净。

开放交通

1、热拌彩色沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却，混凝土表面温度低于 50℃后方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混凝土温度。

2、施工后通车前注意防止泥土、杂物等污染。如有发生，应立即清除。施工后宜封闭交通 2~6h，禁止一切车辆和行人通行。

混凝土路面的面层施工工艺：水泥混凝土路面施工工艺

水泥混凝土路面的施工工艺

(一)准备工作

1、施工复测:对道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料进行复测，对控制桩进行加固。

2、原材料的准备

(1)、集料:质地坚硬、清洁、无风化，针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求，集料级配符合设计及规范要求.

(2)、水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求.

(3)、石料:质地坚硬、清洁、密实、无风化，极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定，几何尺寸等外观指标符合规范要求.

(二)混凝土配合比

1、将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土路面的水泥、碎(砾)石、砂、外加剂等材料，在用于工程之前5天，委托中心试验室按有关规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计，配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。

2、及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。混凝土配合比设计经批准后，立即进行试拌。

(三)抽样检验

按有关规范要求频率做抽样检验，制作抗压和弯拉试件各二组，分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。

四、混凝土浇筑

1、基层准备:

(1)在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。

(2)基层如有车辙、松软及其他不符规定要求的部位。均应翻挖、清除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于 8cm，重新整型、碾压，并符合密实度的要求。

2、施工机械准备:

根据工程规模、施工质量和进度要求，配置合适的施工机械，其技术性能应满足混凝土路面施工的要求。并应将工地配置的各种施工机械的名称、机型、规格、数量等，列表报监理工程师认可。

3、模板:

(1)模板以钢板材料制成，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。

(2)模板安装应顺直，无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为 0，-5mm。

(3)用于胀缝和施工缝的模板，根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。

(4)模板在整个长度完全紧压在基层上，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。

(5)模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。

4、钢筋设置:

钢筋网片、角隅钢筋、边缘钢筋的安设，均要符合有关规范的规定。

5、混凝土拌和与运输:

(1)混凝土的拌和与运输符合规范要求。

(2)混凝土混合料从拌和机出料后至浇注完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并报监理工程师认可。

6、混凝土摊铺:

(1)混凝土混合料摊铺前，对模板的间距、高度、润滑、支撑稳固情况，以及钢筋、传力杆、拉杆安装位置进行全面检查。

(2)混凝土采用批准的摊铺机具进行摊铺，摊铺连续进行，如因任何原因发生中途停工，应按监理工程师指示设置施工缝。

(3)拌好后的混凝土，用插入式振捣器沿模板各表面在模板整个长度内及所有胀缝装置两边加以充分振捣。振捣器不许接触接缝装置及边模，并不得触及钢筋网、传力杆和拉杆，在任一位置上，振捣时间不宜小于规范要求，再用平板振捣器振捣。然后用振动整平梁振动整平，振动梁应平行移动，往返振平2―3遍。

7、表面修整:

(1)混凝土摊铺、捣实、刮平作业完成后，用批准的修整设备进一步整平，使混凝土表面达到要求的横坡度和平整度。

(2)修整作业时，不得在混凝土表面洒水。

(3)接缝和混凝土表面不规则处的人工修整作业，在监理工程师认可的工作桥上进行，工作桥不得支承在尚未达到要求强度的混凝土上。

(4)修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，以确保从混凝土表面上清除水分和浮浆。在表面低洼处，严禁洒水、撒干水泥，必须以新拌制的混凝土填补与修整。

8、接缝:

(1)纵缝:

按图纸设置纵向施工缝。纵向施工缝采用平缝加拉杆型，并按图纸的要求设置拉杆，拉杆采用螺纹钢，设置在板厚的中间，平行于板面，并与缝壁垂直。在半幅面板完成后，在缝壁涂刷沥青，但不得污染拉杆。

(2)横胀缝:

①、按图纸要求的型式设置胀缝，胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，相邻车道的胀缝设在同一横断面上，缝隙宽度应一致。胀缝下部设置胀缝板，上部浇灌填缝料。缝隙内任何处均不准塞有混凝土和其他杂物。

②、胀缝传力杆活动端，可设在缝的一端，亦可交错设置。传力杆活动端的套筒由金属或塑料制成，套筒的内径与传力杆之间的最大间隙为1.5mm，能使传力杆自由活动，传力杆的滑动端要涂上油脂或润滑剂，以防止传力杆与混凝土粘结在一起。

③、传力杆与套筒端部空隙部分填塞沥青麻絮。

④、传力杆的固定装置设置方法报请监理工程师认可，固定后的传力杆必须平行于路面中心线，混凝土浇注时严禁组装件位移。

(3)横缩缝:

①、缩缝的形式、尺寸、间距应按图纸的规定要求设置。

②、锯缝用混凝土锯缝机切割，锯缝时间根据使用水泥类型、气候条件来决定，一般在混凝土强度达到1~1.5mpa时锯缝为宜，每条的锯缝作业必须一次完成。缝内的粉料和杂物彻底清除。

③、当缘石与混凝土路面整体施工时，接缝应延伸到缘石上面5cm。

(4)横向施工缝:

①、每天工作结束或当浇注工序中断超过30分钟时，则应设置垂直于路中线的平接施工缝。

②、施工缝的位置尽可能与胀缝或缩缝相吻合，设在胀缝处按胀缝形式施工。

③、按设计要求设传力杆或拉杆，传力杆或拉杆必须与路中心线平行并垂直缝壁。

④、采用平缝加传力杆形式时。传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂油脂或润滑剂，允许活动;采用平缝加拉杆形式时，两端锚固。

⑤、铺筑邻板时，对已浇注混凝土面板的缝壁应涂沥青，但不得污染拉杆或传力杆。

9、拆模、养生和封缝:

(1)拆模:

①、在

混凝土强度达到设计强度的有关规范要求时进行拆模，并取得监理工程师同意。

②、拆模后，任何蜂窝、麻面及板边的损坏应予整修，并及时将横向胀缝沿混凝土面板边缘通开至全部深度。

(2)养生:

水泥砼路面割缝完成后即可进行保温养护，采用土工布浸湿后覆盖浇水养护，每天洒水次数根据气候而定，水泥砼面层一般养护期为14~21天，气温低时适当延长。养护期间禁止车辆运行，在达到设计强度后方可开放交通。

(3)封缝:

①、混凝土面板中所有接缝缝槽均按设计图纸的要求和部位用填缝料封缝。

②、接缝缝槽要求干燥、无尘土、无混凝土碎屑或其他杂物。

③、填缝料要按照生产厂推荐的方法加热和灌缝;填缝料与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。

④、填缝料应由槽底部灌填至路表面，深度大于2.5cm的缝槽最少分二层填缝，每层厚度大致相等。

⑤、灌缝作业在高温季节使填缝料灌至路表面齐平，在低温季节则稍低于路表面。

⑥、填缝随工程的进度，使在开放交通前，填缝料要有充分时间的硬结。

10、质量控制:

①、施工过程中混凝土混合料按规范要求检验混凝土的抗压与弯拉强度，以及混合料中各种组成材料用量的允许偏差。并按规范中有关规定，评定混凝土合格强度。

混凝土路面的面层施工工艺：防水混凝土施工工艺

范围

本工艺标准适用于一般民用及工业建筑的地下室防水，推荐刚性防水做法;uea补偿收缩混凝土刚性防水施工工艺。

施工准备

2.1 材料及主要机具:

2.1.1 水泥:采用425号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，或矿渣硅酸盐水泥，严禁使用过期、受潮、变质的水泥。

2.1.2 砂:宜用中砂，含泥量不得大于3%. 2.1.3 石:宜用卵石，最大粒径不宜大于40mm，含泥量不大于1%，吸水率不大于1.5%. 2.1.4 水:饮用水或天然洁净水。

2.1.5 u.e.a膨胀剂:其性能应符合行业标准《混凝土膨胀剂》(jc4762)，其掺量应符合设计要求及有关的规定，与其它外加剂混合使用时，应经试验试配后使用。

2.1.6 主要机具:混凝土搅拌机、翻斗车、手推车、振捣器、溜槽、串桶、铁板、铁锹、吊斗，计算器具磅秤等。

2.2 作业条件:

2.2.1 钢筋、模板上道工序完成，办理隐检、预检手续。注意检查固定模板的铁丝、螺栓是否穿过混凝土墙，如必须穿过时，应采取止水措施。特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理。木模板提前浇水湿润，并将落在模板内的杂物清理干净。

2.2.2 根据施工方案，做好技术交底。

2.2.3 材料需经检验，由试验室试配提出混凝土配合比，试配的抗渗等级应按设计要求提高0.2mpa. 2.2.4 如地下水位高，地下防水工程施工期间继续做好降水，排水。

操作工艺

3.1 工艺流程作业准备 →混凝土搅拌→运输 →混凝土浇筑→养护3.2 混凝土搅拌:搅拌投料顺序:石子 →砂→水泥→u.e.a膨胀剂→水 .投料先干拌0.5~1min再加水。水分三次加入，加水后搅拌1~2min(比普通混凝土搅拌时间延长0.5min)。混凝土搅拌前必须严格按试验室配合比通知单操作，不得擅自修改。散装水泥、砂、石车车过磅，在雨季，砂必须每天测定含水率，调整用水量。现场搅拌坍落度控制6~8cm，泵送商品混凝土坍落度控制14~16cm. 3.3 运输:混凝土运输供应保持连续均衡，间隔不应超过1.5h，夏季或运距较远可适当掺入缓凝剂，一般掺入2.5‰~3‰木钙为宜。运输后如出现离析，浇筑前进行二次拌合。

3.4 混凝土浇筑:应连续浇筑，宜不留或少留施工缝。

3.4.1 底板一般按设计要求不留施工缝或留在后浇带上。

3.4.2 墙体水平施工缝留在高出底板表面不少于200mm的墙体上，墙体如有孔洞，施工缝距孔洞边缘不宜少于300mm，施工缝形式宜用凸缝(墙厚大于30cm)或阶梯缝、平直缝加金属止水片(墙厚小于30cm)，施工缝宜做企口缝并用b.w止水条处理垂直施工缝宜与后浇带、变形缝相结合。

3.4.3 在施工缝上浇筑混凝土前，应将混凝土表面凿毛，清除杂物，冲净并湿润，再铺一层2~3cm厚水泥砂浆(即原配合比去掉石子)或同一配合比的减石子混凝土，浇筑第一步其高度为40cm，以后每步浇筑50~60cm，严格按施工方案规定的顺序浇筑。混凝土自高处自由倾落不应大于2m，如高度超过3m，要用串桶、溜槽下落。

3.4.4 应用机械振捣，以保证混凝土密实，振捣时间一般10s为宜，不应漏振或过振，振捣延续时间应使混凝土表面浮浆，无气泡，不下沉为止。铺灰和振捣应选择对称位置开始，防止模板走动，结构断面较小，钢筋密集的部位严格按分层浇筑、分层振捣的要求操作，浇筑到最上层表面，必须用木抹找平，使表面密实平整。

3.5 养护:常温(20~25℃)浇筑后6~10h苫盖浇水养护，要保持混凝土表面湿润，养护不少于14d. 3.6 冬期施工:水和砂应根据冬施方案规定加热，应保证混凝土入模温度不低于5℃，采用综合蓄热法保温养护，冬期施工掺入的防冻剂应选用经认证的产品。拆模时混凝土表面温度与环境温度差不大于15℃。

质量标准

4.1 保证项目:

4.1.1 防水混凝土的原材料、外加剂及预埋件必须符合设计要求和施工规范有关标准的规定，检查出厂合格证、试验报告。

4.1.2 防水混凝土的抗渗等级和强度必须符合设计要求，检查配合比及试块试验报告。抗渗试块500m3以下留两组，一组标养，一组同条件养护，养护期28d，每增250~500m3增留两组。

4.1.3 施工缝、变形缝、止水片、穿墙管、支摸铁件设置与构造须符合设计要求和施工规范的规定，严禁有渗漏。

4.2 基本项目:

混凝土表面平整，无露筋、蜂窝等缺陷，预埋件位置正确。

混凝土路面的面层施工工艺：住院部混凝土工程施工方法

医院住院部混凝土工程施工方法

本工程为钢筋混凝土框架结构泵送砼总量约为29300m3，砼需求量很大，现场场地狭小、工期紧张、结构质量标准高等工程特点决定本工程的结构混凝土需要采用商品泵送混凝土。

1、结构混凝土强度等级

地下室结构混凝土强度等级表1.1

混凝土强度等级应用部位浇筑形式

c15基础垫层汽车泵、拖式输送泵

c25楼梯、直线加速器室顶板、侧墙(内)、变配电室架空层、水泵房顶板、汽车泵、拖式输送泵

c30地下室楼板、梁、基础梁、模拟机房汽车泵、拖式输送泵

c30/s8基础底板、地下室外墙、水泵房外墙、底板、自行车坡道底板、排风道、水池汽车泵、拖式输送泵

c50地下一、二层框架柱、墙汽车泵、拖式输送泵

注:抗渗等级≥s8的砼内掺fs-h复合型防水剂

地上结构混凝土强度等级 表1.2

层次 构件首层二层设备层三层四层四层以上

框架柱、墙c50c45c40c35c35c30

楼板、梁c30c30c30c30c25c25

2、砼的搅拌和运输

*本工程由中建一局五公司混凝土搅拌站、中建一局混凝土搅拌站和北京市浅野水泥有限公司混凝土搅拌站提供的预拌砼。考虑夏季环境温度较高，搅拌前须对原材料料采取降温措施。

*泵送保证:现场布置三台德国产排量95m3/h大象泵，二台汽车泵，现场的五台泵送设备全部是进口设备，质量可靠，保养良好。柴油发动机动力，施工过程中不受电路不畅、停电等意外因素影响。其中一台拖式泵备用，以保证发生机械故障、堵泵等意外情况时的正常供应。

*对于布料机进行的混凝土浇筑，将泵管直接接至布料机来浇筑混凝土，由于其自身较为轻便，能在施工楼层上被塔吊移动，所以，浇筑范围较广，可以提高混凝土的浇筑效率及浇筑质量。

3、机械设备

表3 序号机械名称型号单位数量备注

1汽车泵bsa 2109-d em台3底板施工

2拖式泵台4底板、结构施工

3布料杆台2底板施工

4振动棒φ30根2110根备用

φ50根2110根备用

5平板式振动器台4

6塔吊h3/36b台1l=60m

7塔吊f0/23b台2l=50m

4、浇筑分层厚度的控制

浇筑层厚度≤振捣棒作用部分长度的1.25倍。对于50振动棒(作用部分长度38.5cm)浇筑的混凝土为450mm，30振动棒(作用部分长度27cm)浇筑的混凝土为300mm。现场制作五根混凝土浇筑厚度控制杆(在50mm×25mm×4500mm木条上刷黄油漆)，正面自下而上每450mm用红油漆标上刻度，反面自下而上每300mm用红油漆标上刻度，刻度字体要大而醒目，随时探测、调整混凝土(包括柱、墙、梁混凝土等)浇筑厚度。浇筑墙、柱混凝土时用手电筒照明读取厚度控制杆上数据，从而控制浇筑厚度。

5、底板砼施工工艺

*砼浇筑方法

底板砼施工以后浇带为界，分为四段进行。每段砼浇筑量为:ⅰ段约1500 m3， ⅱ段约2000m3，ⅲ段约1900m3，ⅳ段约1700m3，总量约7100m3。底板ⅰ、ⅳ段采用3台汽车泵及一台塔吊浇筑，ⅱ、ⅲ段布置三台拖式泵、一台汽车泵和一台塔吊浇筑砼。拖式泵泵管采取一次接长到最远处，端部接布料杆，塔吊配合移动，边浇边拆的方式浇筑砼。详见基础底板砼浇筑方向示意图。

北京市规定6月10日~7月10日高考期间，施工时间为早7点~晚7点，每段底板砼无法在规定时间内连续浇筑完成，需分两天完成，使砼缓凝时间为16h(环境温度在35℃时)，确保接茬处不出现冷缝。拖式泵浇筑底板砼时的实际输送能力为30~35 m3/h;汽车泵浇筑底板砼时的实际输送能力为40~45 m3/h，浇筑反梁砼时的实际输送能力为20~25 m3/h，塔吊浇筑反梁8 m3/h。

*砼的内外温差控制

为了有效的控制砼内外温差，使砼内外温差不大于25℃，防止砼裂缝的产生，采取温控措施。

6、柱子砼浇筑

柱子砼浇筑不列入施工流水段内，每段配备12套模板周转，柱子的砼采用塔吊浇筑。

*柱子砼浇筑前底部填以5~10cm厚与砼同配合比的水泥砂浆，柱子砼分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm，振捣棒不得触动钢筋和预埋件。除上面振捣外下面要有人随时敲打模板以防产生蜂窝、麻面、孔洞。

*柱子砼一次浇筑完毕，施工缝设在主梁下边， 混凝土自高处倾落的自由高度不得超过2m，浇筑的竖向结构高度超过3m时采用振动溜管(φ100)使混凝土下落。

*浇筑梁、板砼时，若柱砼强度高于梁板二个等级以上，采用以下方法浇筑柱砼:待梁、板砼推进到柱边范围时，由塔吊吊运柱砼进行浇筑，以达到设计要求。施工时注意不同强度砼交接处的振捣，要求密实无缝。

7、梁、板砼浇筑

由于梁、板砼量较大，每个流水段浇筑砼时，采用两台拖式泵(泵管竖向通过管道竖井接到各个施工楼层)连续浇筑，并由1台塔吊配合。

*本工程楼板的梁、板同时浇筑，浇筑方法由每段开始用"赶浆法"，即先将梁根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的砼一起浇筑，随着阶梯形不断延长，梁、板砼浇筑连续向前推进。

*梁、板用插入式振捣器顺浇筑方向边浇筑边振捣，振捣完毕，用木抹子抹平，施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平。浇筑板砼时不允许用振捣棒铺摊砼。

*沿着次梁方向浇筑楼板，施工缝应留置在次梁跨度的中间三分之一范围内，施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎。

*施工缝处必须待已浇筑砼的抗压强度不小于1.2mpa时，才允许继续浇筑，在继续浇筑砼前，施工缝砼表面凿毛，剔除浮松动石子并用水冲洗干净后，先在施工缝表面抹10~15cm与砼同配合比的水泥砂浆，然后浇筑砼，细致操作，振捣密实，使新旧砼紧密结合。

8、墙砼浇筑

*墙体、筒体浇筑砼前，先在底部均匀浇筑5~10cm厚与墙体砼同配比的水泥砂浆，并用铁锹入模，不得用料斗灌入模内。墙体筒体砼采用"赶浆法"浇筑，在下料点将砼一次浇筑约45cm高(下料过程注意按规定振捣)，然后根据砼流淌时形成的坡度及流淌方向顺序向前浇筑，并且随浇筑随振捣，直到整段墙体、筒体浇筑完毕。

*施工要点:① 墙体下料起始点选择在拐角点

位置，然后向两端后浇带推进。② 筒体下料起始点选择在筒体拐角部位，然后进行闭合浇筑。③ 墙体、筒体砼必须采取二次振捣，二次振捣的时间选择在砼初凝前半小时以内。

*筒体剪力墙厚度较薄，为300mm，因此墙体混凝土塌落度控制在16±2cm。

*对于门窗洞口、墙体转角部位的混凝土下灰方式，采取机械加人工配合，即门窗洞口两侧采取机械均匀同时下灰，门窗洞口上口过梁及墙体转角部位采取人工下灰，将混凝土先卸在操作平台上，然后人工下灰。

*墙转角暗柱部分，混凝土应分层浇筑，每层厚度不得超过300mm，并同时与混凝土墙进行浇筑。

9、夏季混凝土的施工

1.为保证混凝土工程在春、夏季期间的施工质量，采取如下措施:

*为保证混凝土不开裂，在混凝土中应掺加缓凝剂或减水剂。

*在风雨或暴热天气运输混凝土，罐车上应加遮盖，以防进水或水分蒸发。

*在高温炎热季节施工时，要在混凝土运输管上遮盖湿罩布或湿草袋，以避免阳光照射，并注意每隔一定的时间撒水湿润。

2.夏季混凝土温度控制及裂缝预控措施

*混凝土温度控制

根据混凝土温度应力和收缩应力的分析，必须严格控制各项温度指标在允许范围内，才不使混凝土产生裂缝。

控制指标:

①温升值在浇筑入模温度的基础上不大于35℃。

②控制混凝土出罐和入模温度(按规范要求)。

加掺合料及附加剂，减少水泥用量，降低水化热，掺粉煤灰，替换部份水泥，

掺减水剂，减少水灰比即水的用量，以达到水泥用量最少的目的，减少水化热总量。

*其它预控措施

混凝土浇筑时，振捣要密实，以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度。并注意对板面进行抹压，可在混凝土初凝后，终凝前，进行二次抹压，以提高混凝土抗拉强度，减少收缩量。混凝土浇筑后，应及时进行喷水养护或用潮湿材料覆盖，认真养护，防止强风吹袭和烈日曝晒。

夏季，梁、板混凝土浇筑后，必须经终凝后方可上人进行下道工序的施工。同时才可吊运钢管等架料放置楼板上，放置位置宜在梁板负弯矩最大处，即放置在柱、梁、板三者相交位置附近，且严禁放置在悬挑梁板上。吊运架料时，必须有专人看管。在梁板砼强度未达到75%以上时，每次吊运架料重量不宜过大，以防卸料时，给梁板造成集中荷载，出现裂缝。放料时，塔吊司机应使架料缓慢、平稳放置在楼板上，放稳后，应及时分散架料，避免集中荷载长时间放在梁板上。

10、混凝土养护

降低混凝土块体里外温度差和减慢降温速度来达到降低块体自约束应力和提高混凝土抗拉强度，以承受外约束应力时的抗裂能力，对混凝土的养护是非常重要的。

混凝土浇筑前，应准备好在浇筑过程中所必须的抽水设备和防雨防暑措施。混凝土的养护墙、梁混凝土采用涂刷养护剂或浇水的方法进行养护。

夏季施工时，覆盖浇水养护应在混凝土浇筑完毕后的12小时以内进行。

混凝土的浇水养护时间不得少于7天。

11、混凝土试块留置

工地设18m2的标准养护室，现场每一部位、每一台班浇筑的砼，均留置四组试块(并依据砼方量增加组数)，测同条件、7d、28d强度，一组备用;地下室底板、外墙等有抗渗要求的部位增加一组抗渗试块。有预应力的楼板增做两组同条件试块供预应力筋张拉前对结构强度提供依据。

各构件拆强度以及同条件强度试块预留 表11

结构类型拆模要求试块留置组数

竖向结构混凝土强度达1.2mpa以上或24小时后留置同条件试块4组

楼梯支撑强度达到100%随顶板模板拆除时拆除4组

悬臂梁板强度达到100%留置同条件试块4组

普通楼板强度达到100%留置同条件试块4组以上

有预应力处楼板强度达到100%强度达到100%时开始张拉

100%开始拆模4组，其中一组测80%强度

12、质量标准

表12 序号项目允许偏差(mm)检验方法

多层1轴线位移柱、墙、梁8尺量检查

2标 高层高±10用水准仪或尺量检查

全高±30

3柱、墙、梁截面尺寸 8

-5尺量检查

4柱墙垂直度

每层5用经纬仪或吊线和尺量检查

全高h/1000且不大于20

5表面平整度8用2m靠尺和泄形塞尺检查

6预埋钢板中心线

位置偏移10尺量检查

7预埋管、预留孔

中心线位置偏移5尺量检查

8预埋螺栓中心位置偏移5尺量检查

9预留洞中心线位置15尺量检查

10电梯井井筒长宽对中心 25~0吊线和尺量检查

井筒全高垂直度h/1000且不大于30

13、环境保护措施

*施工现场临时道路做硬化处理，表面浇筑一层混凝土，这既给将来雨季施工带来很大的便利，给工人提供了良好的工作环境，又防止了尘土、泥浆被带到场外，保护了周边环境，很大程度上加强了现场文明施工。

*合理安排作业时间，在夜间避免进行噪音( 55分贝)较大的工作，尽量压缩夜间混凝土浇筑的时间。

*夜间灯光集中照射，避免灯光扰民。

*混凝土振捣时采用德国进口的低噪音振捣棒，在地泵的周围搭设棚子，罐车在等候进场时必须熄火，以减少噪音扰民。

*混凝土罐车撤离现场前，派人用水将下料斗及车身冲洗干净。

*派专人进行现场洒水，防止灰尘飞扬，保护周边空气清洁。

*罐车冲洗后，将清洗用过的废弃水经初步沉淀后，用于现场洒水、降尘，并定期将池内沉淀物清除。

14、混凝土工程施工质量预控

混凝土工程质量程序控制表

15、混凝土施工安全措施

*浇筑柱、墙混凝土时，应搭设操做平台，四周防护栏杆高度应在1米位置，且脚手板铺设不少于两块。

*混凝土工进行混凝土浇筑时，应配带安全带，并悬挂在牢固的位置，方可进行施工。

混凝土路面的面层施工工艺：钢筋混凝土箱涵施工工艺

本合同段目前涵洞剩余主要是线外涵。施工前要先改道或改勾，以保证被交道路的通行和当地排水系统的通畅。涵洞的台背回填须对称进行，涵顶填土需达到规定厚度后可在其上行车。钢筋混凝土箱涵施工工艺如下:

1、施工放样:施工前先放出基坑位置，放出中线桩，并引至不宜破坏的地方以备校核用。

2、基坑开挖:采取机械开挖配合人工修整的方法进行基坑开挖，并进行地基承载力检测，如地基承载力不符合设计要求，应符合要求后方可施工。

3、基坑施工完后，铺设砂垫层。支立模板，在涵身中部设变形缝一道，浇注箱涵基础混凝土，然后测量放样，并用墨线标出箱涵的轴线、边线。

4、绑扎底板钢筋和侧板预埋筋，支立模板，采用就地浇注工艺。全箱涵分为两次浇注。第一层浇至底板的内壁以上30

混凝土路面的面层施工工艺：主体结构工程分项混凝土工程施工方法

主体结构分项混凝土工程施工方法

本工程采用商品混凝土，由混凝土供应商运送到现场，混凝土水平运输采用手推车，垂直运输采用钢井架。

1、对商品混凝土的质量检查要求

商品混凝土进入施工现场，应派出质量检查员到场检查商品砼的质量情况;混凝土搅拌车出站前，每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于1次;现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护均应由供需双方共同签证认可;搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。拌料后至卸料前时间间隔小于2小时，否则搅拌车内混凝土不能用于主体结构。

2、混凝土运输

混凝土在现场内的水平运输采用手推车，场外运输采用砼搅拌车，混凝土自搅拌车(机)中卸出后，应及时运到浇筑地点，延续时间不能超过初凝时间。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及生产初凝等现象;混凝土运输道路应平整顺畅，若有凸凹不平，应铺垫桥枋。在楼板施工时，更应铺设专用桥道严禁手推车和人员踩踏钢筋。

3、混凝土的浇筑

1)浇筑的一般要求

(a)浇筑前应对模板浇水湿润，墙、柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭;

(b)混凝土下落的自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取加串筒措施;

(c)浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3m时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞;

(d)浇筑混凝土时应分段分层进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm，平板振动器的分层厚度为200mm;

(e)使用插入式振动器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300~400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器挟板覆盖已振实部分边缘;

(f)浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短。并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2h应按施工缝处理;

(g)浇筑混凝土时应派专人经学观察模板.钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土初凝前个整完毕。

2)框架混凝土浇筑

(a)柱子浇筑宜在梁板模板安装后，钢筋未绑扎前进行，以便利用梁板模作为浇筑柱混凝土操作平台用。

(b)柱浇筑前:底部填以5-10cm厚与浇筑混凝土内砂桨同标号砂浆，以免根部产生不密实现象，浇筑时应分层浇筑，每层厚度不得大于500cm，柱高超过了3m时，在柱侧开不小于30cm高的浇注孔装上斜溜槽分段浇筑，每段高度不得超过2m。

(c)浇筑后将洞封实，并用柱箍箍牢，柱混凝土一次浇筑完毕，如需留置施工缝应留在主梁底10cm处。

(d)在浇筑立柱时，为避免混凝土浇筑至一高度后，由于积大量浆水而可能产生混凝土强度不均匀现象，宜在浇筑到适当高度时，适量减小混凝土的坍落度。

(e)当浇筑柱梁及主次梁交叉处的混凝土时，一般钢筋较密集，特别是上部负筋又粗又多，因此既要防止混凝土下料困难，要注意挡住石子下不去。必要时这-部分可改用细石混凝土进行浇筑，与此同时，振捣棒头可改用片式并辅以人工捣固配合。

(f)混凝土浇筑过程中，要保证混凝土保护层厚度及钢筋位置的正确性，不得踏跺钢筋，移动预埋件和预留孔洞的原来位置，如发现偏差和位移，应及时校正。

4、混凝土的养护

1) 混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖，并浇水养护;

2) 混凝土浇水养护日期，掺用缓凝剂或有抗渗要求的混凝土不得少于14天，在混凝土强度达到1.2mpa之前，不得在其上踩踏或施工振动。柱、墙带模养护2天以上，拆模后，应继续浇水养护;

3) 每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态。

混凝土路面的面层施工工艺：某现浇混凝土楼板免抹灰施工工艺

现浇混凝土楼板免抹灰施工工艺

本工程地下车库、设备用房、楼梯间、库房及部分办公室无吊顶，顶棚装饰原设计采用纸筋灰抹面刷乳胶漆，这里我们建议采用现浇混凝土楼板免抹灰施工工艺，采用清水混凝土施工，梁板底无须抹灰，只需对清水混凝土板底面稍做打磨，批腻子打磨后直接刷乳胶漆，可避免天棚抹灰空鼓、开裂、脱落的质量通病。

本工艺对模板平整度的要求较高，我们采用厚18mm的覆膜九夹板，表面涂塑，使用前涂刷脱模剂。铺好的模板板缝贴上胶带纸，以防漏浆。模板安装平整度用2m靠尺和楔形塞尺检查，偏差为2mm。为满足此要求，模板背大楞需刨平，安装时拉线找准。对损坏的模板要及时更换。

钢筋工程和水电埋件工程，现场楼层上钢筋焊接、钢筋安装以及水电埋件焊接等作业都必须注意对模板的保护。

该工艺在模板施工上虽然增大了投入，但节约了抹灰工序的人工材料费，总的来说节约了成本，质量更有保证。是一举多得的技术措施，应积极推广应用。

混凝土路面的面层施工工艺：学生公寓主体结构混凝土施工方法

学生公寓主体结构混凝土工程施工方法

本工程混凝土采用泵送运输，泵送混凝土除应满足设计强度外，还必须具有可泵性，即在泵管内易于流动、不泌水、不离析，并且摩阻力较少。为此对混凝土原料的质量，必须严格要求，所有材料均应有化验报告，出厂报告和及格证。

混凝土泵的布置泵机在施工现场的布置，根据建筑物的轮廓形状、混凝土分段流水工程量的分布情况、周围条件、地形和交通情况等决定。

管道敷设

泵机敷设注意事项:

泵机出口要有一定长度的地面水平管，然后再接90°弯头，转向垂直输送。这段水平长度不宜小于泵送高度1/3-1/4。如受场地限制，不宜在水平面上变换方向，须作90°转向时，宜用曲率半径大于1m以上的大弯头，尽量减少压力损失。泵机出口的基本口径宜取150mm或175mm，必须接一个过渡接头(或锥形管)。

地面水平管道上装一个截止阀(逆流阀)，最好为液压阀门，距泵送机5m左右为宜。地面水平管可用支架支垫。因为排除堵管及清洗时，部分管道拆除较方便，故不必固定过牢。

转向垂直走向的90°弯头，必须用曲率半径为1m以上的大弯头。并用螺栓牢固地固定在混凝土结构的预留位置上，由埋设铁件固定或设一个专用底座，并撑以木楔。弯头转弯半径外侧受流态混凝土的冲刷，极易磨损，及时补焊。

垂直管道要用预埋件紧固在混凝土结构上，每间隔3m设一个紧固卡。垂直管可沿外墙或外柱铺设。原则上以不影响下道工序施工为准。

每当一层楼层浇筑完毕，即可拆卸施工面层上敷设的水平管道，然后将管道转移上一层楼层模板上。由于水平管道随着施工楼层的升高泵送压力越来越弱，故管道在高层楼面上只需木块作简单支架，使其高度高出楼面钢筋即可，不必采取其它固定措施。

楼层水平管道的布置，要便于在混凝土浇筑后，能跟随拆除。施工楼层上的水平管道布置越短越好，最好水要超过20m，若超过20m，则要采取措施，要楼层垂直泵送混凝土转向水平方向的接口附近，铺一块薄钢板，相当于一个临时管道拆卸点。

施工要点

混凝土泵送泵机操作人员应进行严格培训，经考试取得合格证者方准上岗操作。泵送前检查泵机的转向阀门是否密封良好，其间隙保持在允许范围内，使水泥浆的回流降到最低限度，当检查发现超偏差时，用耐焊条补焊。泵送前，先用水湿润整个管道，而后送入水泥浆或水泥砂浆，使输送管壁处于滑润状态，再开始泵送混凝土。混凝土应保持连续供应，确保泵送连续进行，尽可能防止停歇，若无法连续供料，宁可放慢泵送速度，以保证连续泵送。

要泵送时，应每2小时换一次水洗槽里的水并检查泵缸的行程，如有变化应时调整。

泵送结束后，要及时进行管道清洗。防止堵管的措施将水平管道堵塞部分拆开，一面清除水平管道内的物料，一面从此点泵送出料，临时由手推车进行水平布料。混凝土的质量检查要求混凝土进入施工现场，应派出质量检查员到场检查砼的质量情况;混凝土搅拌车出站前，每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于1次;现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护均应由供需双方共同签证认可;搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。拌料后至卸料前时间间隔小于2小时，否则搅拌车内混凝土不能用于主体结构。

混凝土的浇筑

1)浇筑的一般要求

(a)浇筑前应对模板浇水湿润，墙、柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭;

(b)混凝土下落的自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取加串筒措施;

(c)浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3m时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞;

(d)浇筑混凝土时应分段分层进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm，平板振动器的分层厚度为200mm;

(e)使用插入式振动器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的

1.5倍(一般为300~400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器挟板覆盖已振实部分边缘;

(f)浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短。并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2h应按施工缝处理;

(g)浇筑混凝土时应派专人经学观察模板.钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土初凝前个整完毕。

2)框架混凝土浇筑

(a)柱子浇筑宜在梁板模板安装后，钢筋未绑扎前进行，以便利用梁板模作为浇筑柱混凝土操作平台用。

(b)柱浇筑前:底部填以5-10cm厚与浇筑混凝土内砂桨同标号砂浆，以免根部产生不密实现象，浇筑时应分层浇筑，每层厚度不得大于500cm，柱高超过了3m时，在柱侧开不小于30cm高的浇注孔装上斜溜槽分段浇筑，每段高度不得超过2m。

(c)浇筑后将洞封实，并用柱箍箍牢，柱混凝土一次浇筑完毕，如需留置施工缝应留在主梁底10cm处。

(d)在浇筑立柱时，为避免混凝土浇筑至一高度后，由于积大量浆水而可能产生混凝土强度不均匀现象，宜在浇筑到适当高度时，适量减小混凝土的坍落度。

(e)当浇筑柱梁及主次梁交叉处的混凝土时，一般钢筋较密集，特别是上部负筋又粗又多，因此既要防止混凝土下料困难，要注意挡住石子下不去。必要时这-部分可改用细石混凝土进行浇筑，与此同时，振捣棒头可改用片式并辅以人工捣固配合。

(f)混凝土浇筑过程中，要保证混凝土保护层厚度及钢筋位置的正确性，不得踏跺钢筋，移动预埋件和预留孔洞的原来位置，如发现偏差和位移，应及时校正。

混凝土的养护

1)混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖，并浇水养护;

2)混凝土浇水养护日期，掺用缓凝剂或有抗渗要求的混凝土不得少于14天，在混凝土强度达到1.2mpa之前，不得在其上踩踏或施工振动。柱、墙带模养护2天以上，拆模后，应继续浇水养护;

3)每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态。

后浇带施工后浇带要按设计要求留设，接缝用快易收口网收口。混凝土应在其两侧混凝土浇筑完毕，并间隔两个月后才可浇筑。浇筑前，应将接缝表面清洗干净，保持湿润并刷水泥净浆。浇筑后浇带用的混凝土，应优先选用补偿收缩混凝土，

其强度等级应与两侧混凝土相同。后浇带部位使用膨胀混凝土后，由于钢筋及两侧先浇混凝土的限制，使缝内混凝土膨胀不仅提高了混凝土本身的密实性，而且增强了同两侧先浇混凝土的嵌固作用，使新旧混凝土之间紧密结合，不致在交接面产生缝隙，达到防水的要求。

后浇带混凝土的施工温度应低于两侧混凝土施工时的温度，而且宜选择在气温较低的季节施工。这是因为若施工季节气温高于两侧混凝土施工时的气温，则此时两侧混凝土正处于体积膨胀状态，即使后浇混凝土浇筑密实，但气温下降后，先浇和后浇的混凝土同时产生体积收缩，仍会发生缝隙，导致接缝处的抗渗性大大降低。

防水混凝土施工

(一)施工准备

a、钢筋、模板上道工序完成，办理隐检、预检手续。注意检查固定模板的铁丝、螺栓是否穿过混凝土墙，如必须穿过时，应采取止水措施。特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理。木模板提前浇水湿润，并将落在模板内的杂物清理干净。

b、根据施工方案，做好技术交底。c、根据设计要求，承台砼需采用抗硫酸盐水泥，水灰比0.4，铝酸三钙含量<3%，所以对砼供应高需提出特殊要求，材料需经检验，由试验室试配提出混凝土配合比，试配的抗渗等级应按设计要求提高0.2mpa。

二)施工方法

1、工艺流程:;作业准备-混凝土搅拌-运输-混凝土浇筑-养护

2、运输:混凝土运输供应保持连续均衡，间隔不应超过1.5h，夏季或运距较远可适当掺入缓凝剂，一般掺入2.5-3%木钙为宜。运输后如出现离析，浇筑前进行二次拌合。

3、混凝土浇筑:应连续浇筑。本工程抗渗砼量很大，池底板为无梁楼盖。a、墙体水平施工缝留在底板表面不小于500mm的墙壁体上，墙体上有孔洞，施工缝距孔洞边缘不宜少于300mm，施工缝形式宜用凸缝，并设止水带。

b、在施工缝上浇筑混凝土前，应将混凝土表面凿毛，清除杂物，冲净并湿润，再铺一层2-3cm厚水泥砂浆(即配合经去掉石子)或同一配合比的减石子混凝土，浇筑第一步其高度为40cm，以后每步浇筑50-60cm，严格按施工方案的顺序浇筑。混凝土由高处自由倾落不应大于2m，如高度超过3m，要用串槽下落。

c、应用机械振捣，保证混凝土密实，振捣砼时间一般以10s为宜，不应漏振或过振，振捣延续时间应使混凝土表面浮浆无气泡，不下沉为止。铺灰的振捣应选择对称位置开始，防止模板走动，结构断面较小钢筋密集的部位严格按分层浇筑、分层振捣的要求操作，浇筑到最上层表面，必须用木抹找平，使表面密实平整。

养护:常温(20-25℃)浇筑后6-10h须覆盖浇水养护，要保持混凝土表面湿润，养护不少于14d。

(三)质量保证措施

1、严禁在混凝土内任意加水，严格控制水灰比，水灰比过大将影响防水剂补偿收缩混凝土的膨胀率，直接影响及减少收缩缝的效果。

2、细部构造处理是防水的薄弱环节，施工前应审核图纸，特殊部位如变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件等细部小心处理。

3、防水工程必须由防水专业队施工，其技术负责人及班组长必须持有上岗证书。施工完毕，及时整理施工技术资料，交总包归档。地下室防水工程保修期三年，出现渗漏要负责维修。

4、穿墙管预埋带有止水环的套管，应在浇筑混凝土前预埋固定，止水环周围混凝土要细心振捣密实，防止漏振，主管与套管按设计要求用防水密封膏封严。

(四)质量跟踪本工序施工时应做好以下质量记录，以便实施质量跟踪管理。

1、材料(水泥、砂、石、外加剂等)的出厂质量证明书、试验报告。

2、混凝土试块试验报告(包括抗压及抗渗试块)。

3、隐检记录。

4、设计变更及洽商记录。

5、分项工程质量检验评定。